القصة

قصف كولونيا

قصف كولونيا


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

في فبراير 1942 ، أصبح آرثر هاريس رئيسًا لقيادة مفجر سلاح الجو الملكي البريطاني. وكان موجزه هو "تركيز الهجمات على معنويات السكان المدنيين الأعداء ، وعلى وجه الخصوص ، العمال الصناعيين". وفقًا لريتشارد ك. موريس: "خلال شهري مارس وأبريل ، بدأ في تجربة الهجمات التي ركزت القاذفات في الزمان والمكان ، لابتلاع الخنادق والمقاتلين الخاضعين للتحكم بالرادار ، والتغلب على خدمات الإطفاء في المدينة. القوة التي ورثها هاريس كانت ومع ذلك ، كان صغيرًا جدًا للقيام بذلك على أي نطاق ، وقد استنزفت جهوده لزيادتها بسبب الخسائر وما أسماه سرقة الطواقم المدربة من قبل أوامر أخرى. ولإثبات قضيته ، قرر هاريس أن يقامر باحتياطي Bomber Command في هجوم وزن غير مسبوق: ألف طائرة مقابل هدف واحد ".

كما أشار هاريس لاحقًا: "لم يكن تنظيم مثل هذه القوة - حوالي ضعف ما تم إرساله من أي طائرة وفتوافا ضد هذا البلد - مهمة متوسطة في عام 1942. نظرًا لأن عدد طائرات الخط الأول في الأسراب كان غير كافٍ تمامًا ، منظمة تدريبية .... قمنا باستعداداتنا لهجوم الألف قاذفة خلال شهر مايو ". أعطيت كلمة السر "الألفية". كان أكثر من ثلث قوته مكونة من مدربين ومتدربين. الخسائر الفادحة بينهم سيكون لها "تأثير شل" على مستقبل قيادة القاذفات.

في 20 مايو 1942 ، أبلغ قادة مجموعته بالخطة وتم إلغاء جميع الإجازات. قرر هاريس أن الهدف يجب أن يكون كولونيا. وشمل تنظيم القوة قدرا هائلا من العمل في جميع أنحاء القيادة ، حيث أنشأت وحدات التدريب 366 طائرة. ووضعت المجموعة الثالثة ، ووحدات التحويل التابعة لها ، حوالي 250 طائرة ، والتي كانت في ذلك الوقت تعتبر قوة قوية في بصرف النظر عن أربع طائرات لقيادة تدريب الطيران ، تم توفير القوة الكاملة المكونة من 1047 طائرة من قبل قيادة القاذفات .... هاجم ما يقرب من 900 طائرة من إجمالي 1047 ، وخلال ساعة ونصف أسقطت 1455 طنًا من القنابل ، إن ثلثي الحمولة كلها مشتعلة ".

أوضح ليونارد شيشاير ، أحد الطيارين المتورطين في الهجوم ، في كتابه ، قاذفة طيار (1943): "ألصقت عيني على النار وشاهدتها تكبر ببطء. من ack-ack لم يكن هناك الكثير ، لكن السماء كانت مليئة بالمقاتلين ... بالفعل ، بعد ثلاث وعشرين دقيقة فقط من الهجوم كان بدأت ، كولون مشتعلة من البداية إلى النهاية ، والقوة الرئيسية للهجوم لم تأت بعد. نظرت إلى القاذفات الأخرى ، نظرت إلى صف مفاتيح الاختيار في حجرة القنابل ، وشعرت ، ربما ، قشعريرة في قلبي. لكن البرد لم يبق طويلا: رأيت رؤى أخرى ، رؤى اغتصاب وقتل وتعذيب. وفي مكان ما في بساط من اللون البنفسجي الرمادي كان هناك شخصية طويلة العينين زرقاء تنتظر خلف جدران الأسلاك الشائكة من أجل إحضاره إلى المنزل. لا ، لم يدم البرد طويلاً .... شعرت بسعادة غريبة داخل قلبي. ولأول مرة في التاريخ ، اختفى تركيز القصف الليلي من أيدي الطيارين إلى بأيدي المنظمين ، وقد أثبت المنظمون جدارتهم. ورغم سخرية بعض منتقديهم ، فقد أثبتت قيمتها. لقد أثبتوا أيضًا بما لا يدع مجالاً للشك أنه بالنظر إلى الوقت الذي يمكن فيه للمفجر أن ينتصر في الحرب. لم يثبتوا ذلك فحسب ، بل كتبوا الدليل على كل وجه شهد كولونيا ".

وأوضح هاريس في قيادة القاذفة (1947): "بلغ معدل الضحايا 3.3 في المائة ، مع فقدان 39 طائرة ، وعلى الرغم من حقيقة أن قسماً كبيراً من القوة كان يتألف من أطقم شبه مدربة وأن المقاتلات كانت محمولة جواً أكثر من المعتاد ، إلا أن هذا كان أقل بكثير من متوسط ​​4.6 في المائة للعمليات في طقس مشابه خلال الاثني عشر شهرًا الماضية. كان معدل الضحايا في القاذفة المتوسطة 4.5 في المائة ، وهو ما كان ملحوظًا ، ولكن كان من اللافت أننا فقدنا نادرًا أيًا من 300 قاذفات القنابل التي شاركت في هذه العملية ؛ كان معدل الضحايا للأثقل 1.9 في المائة فقط. وقد هاجموا بعد القاذفات المتوسطة ، عندما تم ضرب الدفاعات إلى حد ما ، وبتركيز أكبر مما كان ممكنًا بالنسبة للأطقم الجديدة في القاذفات المتوسطة. أثبتت الأرقام بشكل قاطع أن مقاتلات العدو وطلقاته كانت مشبعة بشكل فعال ؛ أظهر تحليل جميع التقارير حول الهجوم أن أجهزة موقع رادار العدو تمكنت من التقاط واحدة ومتابعتهم الطائرات طيلة الهجوم لكن المدافع لم تستطع الاشتباك بأكثر من نسبة صغيرة من تركز الطائرات الكبيرة ".

وأشار كونراد أديناور ، عمدة مدينة كولونيا ، إلى أن "المهمة التي واجهتني في مدينة كولون التي دمرتها الحرب كانت مهمة ضخمة وصعبة للغاية. ومدى الضرر الذي لحق بالمدينة في الغارات الجوية والآثار الأخرى المترتبة على ذلك. كانت الحرب هائلة ، حيث تم تدمير أكثر من نصف المنازل والمباني العامة بالكامل ، وتعرضت جميع المنازل الأخرى تقريبًا لأضرار جزئية. ولم ينج سوى 300 منزل سالمًا. الأضرار التي لحقت بالمدينة من تدمير الشوارع وسكك الترام والمجاري ، لم تكن مواسير المياه وأنابيب الغاز والمنشآت الكهربائية والمرافق العامة أقل انتشارًا. ومن الصعب إدراك الخطر الذي يشكله ذلك على صحة الناس. لم يكن هناك غاز ولا ماء ولا تيار كهربائي ولا وسيلة النقل. تم تدمير الجسور عبر نهر الراين. وكانت هناك جبال من الأنقاض في الشوارع. وفي كل مكان كانت هناك مناطق عملاقة من الحطام من المباني التي تعرضت للقصف والقصف ، وكنائسها المدمرة ، والتي يبلغ عمر العديد منها ما يقرب من ألف عام ، كاتدرائيتها التي تعرضت للقصف ، مع أنقاض الجسور الجميلة التي تبرز من نهر الراين ، والمساحات الشاسعة من المنازل المهجورة ، كانت كولونيا مدينة أشباح ".

قمنا باستعداداتنا لهجوم الألف قاذفة خلال شهر مايو. كان لديه كلمة السر "الألفية".

تضمن تنظيم القوة قدرا هائلا من العمل في جميع أنحاء القيادة. بصرف النظر عن أربع طائرات لقيادة تدريب الطيران ، تم توفير القوة الكاملة المكونة من 1047 طائرة من قبل قيادة القاذفات.

كان القمر ممتلئًا ليلة 30 مايو وفي ذلك الصباح تلقينا وعودًا بالطقس الجيد فوق قواعد المنزل. من ناحية أخرى ، كان من المعروف أن السحابة الرعدية تغطي معظم أنحاء ألمانيا. غالبًا ما ساعد الطقس العدو طوال الحرب ، وفي هذا الوقت كان من مصلحته كثيرًا أن الرياح التي جلبت طقسًا جيدًا فوق قواعدنا تميل إلى إنتاج سحابة فوق ألمانيا. إذا أرسلت القوة في تلك الليلة ، فقد يكون الهدف مغطى بالغيوم ، وسيتم تقليل العملية برمتها إلى الصفر وكشف خطتنا. من بين عدد من الأهداف المناسبة ، كان من المرجح على الإطلاق أن تتمتع مدينة كولونيا بطقس جيد بشكل معقول أثناء الليل ، ولم يكن هناك يقين بشأن الطقس فوق كولونيا. اخترت كولونيا وأرسلت القوة.

هاجم ما يقرب من 900 طائرة من إجمالي 1047 ، وفي غضون ساعة ونصف أسقطت 1455 طنًا من القنابل ، ثلثي الحمولة الكلية كانت حارقة. بلغ معدل الإصابات 3.3 في المائة ، مع فقدان 39 طائرة ، وعلى الرغم من حقيقة أن جزءًا كبيرًا من القوة يتألف من أطقم شبه مدربة وأن عددًا أكبر من المقاتلين كانوا في الجو أكثر من المعتاد ، إلا أن هذا كان أقل بكثير من المتوسط. 4.6 في المائة للعمليات في طقس مشابه خلال الاثني عشر شهرًا الماضية. لقد هاجموا بعد القاذفات المتوسطة ، عندما تم ضرب الدفاعات إلى حد ما ، وبتركيز أكبر مما كان ممكنًا بالنسبة لأطقم القاذفات المتوسطة.

أثبتت الأرقام بشكل قاطع أن مقاتلي العدو وظهوره قد تشبع فعليًا ؛ أظهر تحليل لجميع التقارير الخاصة بالهجوم أن أجهزة موقع رادار العدو تمكنت من التقاط طائرة واحدة ومتابعتها طوال الهجوم ، لكن المدافع لم تكن قادرة على الاشتباك مع أكثر من نسبة صغيرة من التركيز الكبير للطائرات. .

أظهر الاستطلاع بعد الهجوم أن 600 فدان من كولونيا قد دمرت وهذا بدوره أثبت بشكل قاطع أن الدفاعات السلبية لكولونيا كانت مشبعة بنفس الطريقة التي كانت بها بنادقها وكشافاتها ، جنبًا إلى جنب مع الدفاع الجوي لكولونيا. ألمانيا الغربية ، من خلال تركيز الهجوم. وزاد الضرر بشكل لا يتناسب مع زيادة حمولة القنبلة.

قال الضابط الإعلامي في إحدى المحطات إن "كولونيا" هي واحدة من أكثر المدن دفاعاً في ألمانيا ، وواحدة من أهمها ". يوجد في كولونيا وحولها أكثر من خمسمائة مدفع ثقيل وخفيف مضاد للطائرات وحوالي مائة وخمسين كشافًا ، تعمل بالتنسيق الوثيق مع المدفعي. ولكن مع هذه القوة الكبيرة جدًا ، فإن الاعتقاد السائد هو أن جميع الدفاعات الأرضية ستكون مشبعة ومرهقة. يجب أن ينطبق الشيء نفسه على المقاتلين الليليين. سيأخذك المسار الخاص بك بالقرب من العديد من محطات المقاتلات الليلية ، لكن الطائرات الدخيلة من قيادة التعاون العسكري والمقاتلة والمجموعة الثانية ستهاجم هذه المحطات قبل وأثناء الغارة. ومع ذلك ، ابحث عن المقاتلين الليليين. مدفعي الذيل ، كن حذرا مما تطلق النار عليه. سيكون هناك عدد كبير من الطائرات الصديقة فوق كولونيا. لا تخطئ في أن تكون قاذفاتنا ذات المحركين ذات المحركين من طراز Ju 88s.

مفتاح نجاح هذه الغارة هو التشبع ، والذي يعتمد في حد ذاته على جعل هذه الألف طائرة فوق الهدف في أقصر فترة زمنية ممكنة. هجوم الليلة سيتركز في تسعين دقيقة. وهذا يعني دقة التوقيت ، ليس فقط لتشبع الدفاعات ولكن لتجنب الاصطدام. الارتفاعات الدقيقة لا تقل أهمية. اتبع مواعيدك الموجزة والدورة التدريبية. إذا لم تقم بذلك ، فإن هذه الغارة بدلاً من أن تكون الأغلى في التاريخ بالنسبة للعدو ، قد تكون الأغلى في التاريخ بالنسبة لنا.

بحلول 24 يوليو ، تم إعداد المسرح. بحلول التاسعة والنصف من صباح ذلك اليوم ، كان مصير هامبورغ محكوم عليه بالفشل ، وكانت العملية ، التي كانت تحمل الاسم الرمزي المشؤوم "عمورة" ، على وشك البدء. بينما كانت الساعات الأخيرة من ذلك اليوم تنفد ، كانت قوة قوامها سبعمائة وأربعون من لانكستر وهاليفاكس تشق طريقها عبر الظلام عبر بحر الشمال في الاتجاه الشرقي. كان الملاحون منشغلين بفحص مواقعهم على فترات منتظمة مع Gee ، مع الحفاظ بدقة مطلقة على مسارهم الدقيق والمحدّد مسبقًا إلى الهدف. كان الطيارون يتبعون ضمنيًا تعليمات ملاحيهم وهم يعلمون تمامًا أنها انبثقت من أجهزة علمية دقيقة لم تكن قادرة في الأساس على إعطاء أي شيء سوى الإجابة الصحيحة.

بينما كنا نطير عبر إنجلترا ، كانت هناك علامات على نشاط لا ينضب في السماء وعلى الأرض: ممرات مضيئة وطائرات وأضواء تشير إلى الطريق. طائرات فوق البحر وسفن تقوم بدوريات في حالة وقوع حوادث. وبعد ذلك عندما قمنا بتسليم الجزر الهولندية إلى اللفة الأخيرة ، كان المشهد الأكثر وحشية في كل تاريخ القصف. كانت السماء ، بمساعدة القمر ، خفيفة جدًا ، بحيث كانت النجوم تظهر بشكل خافت وغير متكرر. كانت الأرض أيضًا خفيفة ، ولكن بطريقة غريبة ، بنفسجية ، بحيث كان التباين جميلًا جدًا. أمام هذا اللون الأزرق الباهت والبيضة والبنفسجي الرمادي ، تم تظليل عدد من الأشكال السوداء الصغيرة: جميعها قاذفات قنابل ، وكلها تتحرك بنفس الطريقة. مائة وأربعة وثلاثون ميلاً أمامهم ، ومباشرة في طريقهم ، امتد توهج أحمر قرمزي: كانت كولونيا مشتعلة. لا ، البرد لم يدم طويلا.

ألصقت عيني على النار وشاهدتها تنمو ببطء أكبر. من ack-ack لم يكن هناك الكثير ، لكن السماء كانت مليئة بالمقاتلين. بين الحين والآخر ، رأينا متتبعًا جوًا ، وعادة ما يسقط شيء ما يحترق من السماء: ألماني أم بريطاني؟ لم نتمكن من معرفة أي منها ؛ مجرد امل. في الذيل وأسفل جسم الطائرة ، احتفظ المدفعي بساعة أكثر صرامة ؛ وطوال الوقت كانت النار تكبر وتكبر. على عمق ثلاثة عشر ألف قدم ، تحولت القوة الدخيلة المغطاة إلى العمل ، وأطلقت الدفاعات الألمانية ضد سم مدافعها الرشاشة ، آخر بقايا من المعارضة المنسقة في مهب الريح. راقبنا اختفاء الكشافات وقصف المطارات وقلنا بامتنان: "هنا أخيرًا معركة القاذفات الأولى ، والقاذفون ينتصرون".

عندما ظهرت مدينة كولونيا أسفل جناح الميناء ، ساد صمت مفاجئ في الطائرة. إذا كان ما رأيناه أدناه صحيحًا ، فقد تم تدمير كولونيا. نظرنا على عجل إلى نهر الراين ، لكن لم يكن هناك خطأ: ما رأيناه أدناه كان صحيحًا. كانت كولونيا تحترق ، وكانت تحترق حيث لم يكن من الممكن أن تحترق أي مدينة في العالم ، وبها كانت تحرق معنويات المواطن الألماني.

بعد ذلك بليلتين كان الرور يحترق أيضًا. ليس تمامًا مثل كولونيا ، ولكن لا شيء أقل احتراقًا. في كولونيا كان هناك حريق واحد بحجم هايد بارك مع خمسين أو ستين حريقا بحجم ريتز. في الرور كان هناك العديد من الحرائق ، لكنها كانت منتشرة على نطاق أوسع. كانت الرؤية أسوأ ، لكن الرور كان يحترق ، وللمرة الثانية انتصر القاذفون في المعركة. لقد شعرنا بالندوب قليلاً ، وربما خائفين قليلاً أيضًا ، لأن إطلاق النار والكشافات كانت دقيقة ، لكن بينما كنا نوجه أنفنا نحو المنزل ، لم يكن هناك شيء سوى النصر أمام أعيننا. أسرعنا عبر حزام المقاتلين والمتتبعين وشاهدنا المتسللين يطلقون النار على الدفاعات. سرنا عبر حقول هولندا على مستوى الأشجار. كانت الليل صافية والهواء دافئًا جدًا ، لكن لم يُقال كثيرًا ، لأننا كنا ممتلئين ، كل واحد منا ، بأفكاره الخاصة. لقد حلقت فوق روتردام على ارتفاع منخفض لدرجة أن رصاصات المدافعين مرت عبر قمم الأجنحة وخرجت من الأسفل. وهكذا مع ذكرى النجاح عدنا إلى المنزل للنوم.

في جميع الساعات الثماني والأربعين منذ انطلاقنا لأول مرة ، وفي ذلك الوقت القصير تم تدمير منطقتين منفصلتين ، لكن هذا كان جزءًا فقط من القصة. عندما رفعت ملاءات السرير على كتفي شعرت بسعادة غريبة داخل قلبي. لم يثبتوا ذلك فحسب ، بل كتبوا الدليل على كل وجه شهد كولونيا والرور.

في يومين من هذا الأسبوع ، تم شن غارتين جويتين على ألمانيا ، أكبر بكثير من أي شيء شوهد حتى الآن في تاريخ العالم. في ليلة 30 مايو أغارت أكثر من ألف طائرة على مدينة كولونيا ، وفي ليلة الأول من يونيو ، أغارت أكثر من ألف طائرة على مدينة إيسن بمنطقة الرور. وقد أعقب ذلك منذ ذلك الحين غارتان إضافيتان ، على نطاق واسع أيضًا ، وإن لم تكن كبيرة مثل الغارتين الأوليين. لإدراك أهمية هذه الأرقام ، يتعين على المرء أن يتذكر حجم الغارات الجوية حتى الآن. خلال خريف وشتاء عام 1940 ، عانت بريطانيا من سلسلة طويلة من الغارات كانت في ذلك الوقت غير مسبوقة. تم عمل دمار هائل في لندن وكوفنتري وبريستول ومختلف المدن الإنجليزية الأخرى. ومع ذلك ، لا يوجد سبب للاعتقاد بأنه حتى في أكبر هذه الغارات شاركت أكثر من 500 طائرة. بالإضافة إلى ذلك ، تحمل القاذفات الكبيرة التي يستخدمها سلاح الجو الملكي البريطاني حمولة من القنابل أثقل بكثير من أي شيء كان يمكن إدارته قبل عامين. باختصار ، فإن كمية القنابل التي تم إسقاطها على كولونيا أو إيسن ستكون ثلاثة أضعاف ما أسقطه الألمان في أي واحدة من أعنف غاراتهم على بريطانيا. (رقابة: نحن في هذا البلد نعلم مدى الدمار الذي حققته تلك الغارات ، وبالتالي لدينا بعض الصور لما حدث في ألمانيا). بعد يومين من غارة كولونيا ، تم إرسال طائرات الاستطلاع البريطانية كالمعتاد لالتقاط صور للأضرار التي لحقت بها. فعلوا ذلك ، لكن حتى بعد تلك الفترة ، لم يتمكنوا من الحصول على أي صور بسبب بقايا الدخان التي ما زالت معلقة فوق المدينة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الغارات التي استغرقت 1000 طائرة تم تنفيذها فقط من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني بطائرات صنعت في بريطانيا. في وقت لاحق من العام ، عندما بدأت القوات الجوية الأمريكية في التعامل ، يُعتقد أنه سيكون من الممكن تنفيذ غارات بما يصل إلى 2000 طائرة في المرة الواحدة. سيتم مهاجمة مدينة ألمانية واحدة تلو الأخرى بهذه الطريقة. ومع ذلك ، فإن هذه الهجمات ليست عشوائية ولا تُشن ضد السكان المدنيين ، على الرغم من أن غير المقاتلين يُقتلون فيها حتماً.

تعرضت مدينة كولونيا للهجوم لأنها تقاطع سكة ​​حديد رائع حيث تعبر خطوط السكك الحديدية الألمانية الرئيسية بعضها البعض وأيضًا مركز تصنيع مهم. تعرضت مدينة إيسن للهجوم لأنها مركز صناعة الأسلحة الألمانية وتحتوي على مصانع ضخمة في كروب ، من المفترض أن تكون أكبر أعمال التسليح في العالم. في عام 1940 ، عندما كان الألمان يقصفون بريطانيا ، لم يتوقعوا انتقامًا على نطاق واسع جدًا ، وبالتالي لم يكونوا خائفين من التباهي في دعايتهم حول مذبحة المدنيين التي كانوا يجرونها ، والرعب الذي أثارته غاراتهم. الآن ، عندما انقلبت الطاولات ، بدأوا في الصراخ ضد كل أعمال القصف الجوي ، والتي أعلنوا أنها قاسية وعديمة الجدوى. أهل هذا البلد لا ينتقمون ، لكنهم يتذكرون ما حدث لأنفسهم قبل عامين ، ويتذكرون كيف تحدث الألمان عندما اعتقدوا أنهم في مأمن من الانتقام. لا شك في أنهم اعتقدوا أنهم آمنون. هنا ، على سبيل المثال ، بعض المقتطفات من خطابات المارشال جورينج ، قائد القوات الجوية الألمانية. "لقد بحثت شخصيًا في دفاعات الغارات الجوية في منطقة الرور. ولم تتمكن أي طائرات قصف من الوصول إلى هناك. ولا يمكن إسقاط قنبلة واحدة من طائرة معادية" ، 9 أغسطس ، 1939. "لا يمكن لأي طائرة معادية اختراق منطقة الرور. دفاعات القوات الجوية الألمانية "، 7 سبتمبر 1939. يمكن الاستشهاد بالعديد من التصريحات المماثلة للقادة الألمان.

كانت المهمة التي واجهتني في كولونيا التي دمرتها الحرب مهمة ضخمة وصعبة للغاية. كان حجم الضرر الذي لحق بالمدينة من الغارات الجوية والآثار الأخرى للحرب هائلاً.

وقد دمر أكثر من نصف المنازل والمباني العامة بالكامل ، وتعرضت جميع المنازل الأخرى تقريبًا لأضرار جزئية. وقد نجا 300 منزل فقط سالما.

لم يكن الدمار الذي لحق بالمدينة من خلال تدمير الشوارع وسكك الترام والمجاري وأنابيب المياه وأنابيب الغاز والمنشآت الكهربائية والمرافق العامة الأخرى أقل انتشارًا. مع كنائسها المدمرة ، التي يبلغ عمر العديد منها ما يقرب من ألف عام ، وكاتدرائيتها التي تعرضت للقصف ، مع أنقاض الجسور الجميلة التي كانت تبرز من نهر الراين ، والمساحات الشاسعة من المنازل المهجورة ، كانت كولونيا مدينة أشباح.

الشتاء الذي ينتظرنا سيكون صعبًا للغاية. يجب علينا قبل كل شيء توفير الغذاء والوقود والسكن. سنبذل - أنت ونحن - كل ما في وسعنا لتهيئة الظروف التي يمكن تحملها على الأقل. لن يكون من الممكن القيام بذلك إلى الحد الذي نرغب فيه أنت. لكن - وأنا الآن أخاطب نفسي ليس إلى هذه القاعة وحدها ولكن إلى جميع مواطني كولونيا - أطلب من جميع مواطنينا دائمًا أن يتذكروا هذا: المذنبون ، المسؤولون عن هذه المعاناة التي لا توصف ، هذا البؤس الذي لا يوصف ، هم أولئك الملعونون الرجال الذين وصلوا إلى السلطة في عام 1933 القاتل.إنهم هم الذين شوهوا الاسم الألماني في جميع أنحاء العالم وغطوه بالعار ، الذين دمروا الرايخ ، عندما كان هلاكهم المستحق مؤكدًا ، بشكل منهجي ومتعمد أغرق شعبنا المضلل والمشلول في أعمق البؤس. لم يفعلوا ذلك ، كما يُفترض غالبًا ، حتى يموت الشعب الألماني معهم - رغم أن هذه الفكرة ربما أثرت عليهم أيضًا في قراراتهم وأفعالهم ؛ لقد قصدوا شيئًا أكثر شيطانية: لقد أرادوا وما زالوا يريدون فكرة الانتقام والانتقام لإعادة تنشيط الشعب الألماني ضد خصومه في زمن الحرب.


قصف كولونيا - التاريخ

حدث أول قصف للمدن الألمانية بعد أن قصفت وفتوافا لندن. طالب تشرشل سلاح الجو الملكي بالرد بشن غارة على برلين. مع استمرار الهجوم الخاطف ، رد البريطانيون بشن غارات على المدن الألمانية. سرعان ما أدرك البريطانيون الذين قصفوا ليلًا أن قنبلة واحدة فقط من كل خمسة كانت تسقط على بعد خمسة أميال من هدفها. في فبراير 1942 ، تم إصدار الأمر لاستهداف مدن بدلاً من مدن محددة. لأن أفضل طريقة لتدمير المدينة كانت بالنيران ، بدأ معظم المفجرين بإلقاء قنابل حارقة. بعد أسبوع واحد من إعطاء الأمر الجديد ، تم تعيين السير آرثر هاريس كرئيس جديد لقيادة القاذفات. كان يعتقد أن القصف الاستراتيجي يمكن أن يكون حاسما في كسب الحرب. كان يعتقد أنك إذا قصفت المدن ، فسوف تستنزف العمال المتاحين للصناعة ، وتؤذي الروح المعنوية ، وربما تؤثر أيضًا على تغيير النظام.

يؤمن هاريس بالقصف الهائل للمدن الفردية. الأول هو أنه أطلق عليه اسم 1000 غارة على كولونيا والتي كانت في الواقع أقل بقليل من 900 طائرة. خلقت الغارة نفسها أكثر من 2000 تنوب وقتلت 486 شخصًا. استمرت المداهمات على مدن ألمانية أخرى مثل هامبورغ وبرلين ، ولكن على الرغم من ادعاء الجنرال هاريسون في عام 1943 أنه سيؤدي إلى انهيار ألمانيا النازية بحلول مايو 1944 ، فإن جميع الغارات كان لها تأثير محدود فقط. تعطل الإنتاج الصناعي الألماني لكنه لم ينخفض ​​أبدًا ، وبينما أثرت الغارات بلا شك على الروح المعنوية الألمانية ، فإنها لم تخلق أي ضغط كبير على النظام.

اختار الأمريكيون القصف خلال النهار بتكنولوجيا أفضل تهدف إلى القصف لكن غاراتهم الخفيفة كانت مكلفة للغاية ، إلى أن تمكنت قاذفاتهم من الحصول على مرافقة مقاتلة. بعد الحرب ، أظهر تحليل الفعالية الكلية للقصف أنه كان محدودًا للغاية في أحسن الأحوال.


كولونيا 1945: المعركة الأخيرة

بعد ثمانية أشهر من D-Day ، أصبحت القوات الأمريكية الآن على أعتاب معلم طال انتظاره ، وهو عبور نهر الراين. سيطرت المعركة الوشيكة على عناوين الصحف العالمية لأيام. وقد تبع عشرات المراسلين والمصورين والمصورين القوات الأمريكية من أجل الإبلاغ بالتفصيل عن الحدث. لا يزال يُنظر إلى بعض اللقطات التي التقطها مصورو الجيش الأمريكي في الولايات المتحدة على أنها أشهر مشاهد الحرب العالمية الثانية. تنتهي معركة كولونيا بمبارزة دبابات دراماتيكية أخيرة في قاعدة الكاتدرائية. يشرح هذا الفيديو اشتباك أشهر مبارزة دبابات في الحرب العالمية الثانية.

كلارنس سموير- مدفعي دبابة بيرشينج

سموير:
قبل وقت قصير من تدمير دبابة T26 & # 8220Pershing & # 8221 دبابة Mark V Panther الألمانية في ساحة كاتدرائية كولونيا ، دمرت الدبابة الألمانية واحدة من دبابات شيرمان الخاصة بنا وقتلت ثلاثة من طاقمها. عندما حدث هذا ، أمر طاقمنا بالنزول إلى الشارع المجاور وتدمير النمر. قيل لنا أن نتحرك إلى التقاطع بعيدًا بما يكفي لإطلاق النار على جانب دبابة العدو ، التي كان سلاحها يواجه الشارع الآخر. ومع ذلك ، عندما دخلنا التقاطع ، استدار سائقنا منظاره نحو النمر ورأى بندقيته تستدير لمقابلتنا. عندما أدرت برجنا ، كنت أبحث في أنبوب البندقية من نوع Panther & # 8217 ، لذا بدلاً من التوقف عن إطلاق النار ، قاد سائقنا سيارته إلى منتصف التقاطع ، لذلك لن نكون هدفًا ثابتًا.


الآن يتدفقون

السيد تورنادو

السيد تورنادو هي القصة الرائعة للرجل الذي أنقذ عمله الرائد في مجال البحث والعلوم التطبيقية آلاف الأرواح وساعد الأمريكيين على الاستعداد والاستجابة لظواهر الطقس الخطيرة.

حملة شلل الأطفال الصليبية

تكرم قصة الحملة الصليبية ضد شلل الأطفال الوقت الذي تجمع فيه الأمريكيون معًا للتغلب على مرض رهيب. أنقذ الاختراق الطبي أرواحًا لا حصر لها وكان له تأثير واسع النطاق على الأعمال الخيرية الأمريكية التي لا تزال محسوسة حتى يومنا هذا.

أوز الأمريكية

اكتشف حياة وأوقات L. Frank Baum ، خالق الحبيب ساحر أوز الرائع.


قصف كولونيا - التاريخ

بواسطة تيم ميلر

في مساء يوم الاثنين ، 27 أبريل 1942 ، استعدت كاثلين ستاينر وعائلتها للنوم في الريف الإنجليزي. بعد أن ساروا على بعد نصف ميل من منزلهم في مدينة باث ، وجدوا مكانًا بعيدًا عن الطريق حيث يمكنهم أخيرًا التخلص من فراشهم.

بدت المسافة آمنة بما فيه الكفاية ، ولكن قبل أن يناموا - وهذا على افتراض أنهم ناموا على الإطلاق - تأكدوا من تغطية وجوههم. لم يعرف أحد على وجه اليقين ما إذا كانت Luftwaffe ستعود في تلك الليلة ، لكن كاثلين والعديد من الآخرين قد سمعوا بالفعل قصص مدافع رشاشة ألمانية في قاذفات تحلق على ارتفاع منخفض يطلقون النار على أي شيء يبرز في الظلام ، سواء كانت نافذة مظلمة بشكل سيئ أو شكل بشري يمكن تمييزه.

على مدار الليلتين الماضيتين ، اندلعت المعارك حول ما إذا كان من الآمن إشعال سيجارة أم لا. من يدري كيف بدت وجوههم المقلوبة على الأرض المظلمة؟ البعض الآخر ، المنتشر في جميع أنحاء الريف حول باث - سواء في العراء أو في المناجم القريبة - سألوا أنفسهم بلا شك نفس الأسئلة. ردًا على قصف سلاح الجو الملكي البريطاني في لوبيك وكولونيا ، هاجم الألمان باث ثلاث مرات في الليلتين السابقتين.

كانت المدينة مكانًا لقضاء العطلات منذ عهد الرومان ، الذين كانوا قد اتخذوا بالفعل ارتباطًا وثنيًا مع الينابيع الساخنة المحلية لبناء مجمع سبا ومركز ديني لا يزال قائماً حتى اليوم. بحلول عام 1942 ، أصبحت الآثار الرومانية نفسها محاطة بأكثر من 2000 عام من التاريخ - من دير القرون الوسطى إلى العمارة الجورجية الشهيرة ، والتي بلغت ذروتها في الهلال الملكي العظيم ، الذي بني في أواخر القرن الثامن عشر.

كان من المفترض أيضًا أن تكون باث آمنة نسبيًا من الهجوم الألماني ، حيث تمتلك القليل جدًا عن طريق مركز صناعي. على الرغم من فظاعتها ، كان من المنطقي على الأقل أن تتعرض أماكن مثل مانشستر أو لندن أو كوفنتري للقصف. وبالفعل ، خلال الغارة ، استاء العديد من السكان المحليين في باث - والعديد من لندن ممن لا يستطيعون تحمل تكاليفها - من الأشخاص الأكثر ثراءً ، الذين فروا من العاصمة إلى أماكن مثل باث لانتظار الهجمات هناك. في وقت مبكر من الحرب ، تم نقل أكثر من 4000 موظف مدني إلى باث من لندن من أجل سلامتهم الشخصية ، مما أثار غضب أي شخص آخر تقريبًا.

لم يكن بإمكان باث أن يخمن ، مع ذلك ، أنه سيكون مستهدفًا على وجه التحديد لأهميته الثقافية والتاريخية - وليس العسكرية -. إلى جانب المدن القديمة الأخرى مثل إكستر ، وكانتربري ، ونورويتش ، ويورك ، ستأخذ باث مكانها في تاريخ الحرب كواحدة من "مدن الكاتدرائية" التي سعى إليها Luftwaffe. كانت هذه "غارات بايديكر" ، التي سميت على اسم أدلة السفر المغطاة باللون الأحمر والتي تم العثور عليها في جميع أنحاء أوروبا خلال النصف الأول من القرن العشرين.

يقع جزء كبير من مدينة كولونيا في حالة خراب بعد أن تعرضت لقصف من قبل 1000 قاذفة من القوات الجوية الملكية في ليلة 30/31 مايو 1942. كانت الغارة جزئياً رداً على الغارات الألمانية على المدن البريطانية قبل شهر. تم قصف كولونيا 262 مرة منفصلة.

بعد بدء المداهمات ، قال البارون الألماني جوستاف براون فون ستوم ، نائب رئيس قسم الإعلام والصحافة في وزارة الخارجية ، للصحفيين: "الآن ستذهب وفتوافا لكل مبنى مميز بثلاث نجوم في بايديكر." منذ نهاية الحرب ، نُسبت ملاحظات مماثلة أيضًا إلى هتلر ، على الرغم من عدم وجود دليل على أنه قالها على الإطلاق.

ومما أثار فزع وزير الدعاية جوزيف جوبلز أن فون ستوم لم يقل الحقيقة فحسب ، بل فعل ذلك بطريقة لا بد أن غوبلز كان يعلم أنها ستبقى ثابتة. حتى هذه النقطة ، كان قصف المدنيين يُفسَّر دائمًا بذكر الهدف العسكري للهجوم ، مهما كان طفيفًا ومخادعًا. على سبيل المثال ، لم يتم الإدلاء بمثل هذه الملاحظة علنًا بشأن القصف الألماني لوارسو وروتردام ، والتي أصبحت من منظور الدعاية أهدافًا مشروعة بمجرد رفض الاستسلام.

ومع ذلك ، كشف انزلاق فون ستوم العرضي إلى الحقيقة عن حقيقة كانت قادمة لبعض الوقت: أن تحطيم معنويات المدنيين أصبح الآن وسيلة مشروعة لتحقيق النصر. إذا كان من الممكن جعل الرجال والنساء البعيدين عن الخطوط الأمامية يشعرون بأن الخطوط الأمامية قد وصلت إليهم ، فقد يملون من الحكومة لدرجة أن استمرار الأعمال العدائية سيكون مستحيلاً.

كان هذا الاستنتاج أيضًا نتيجة الضرورة وليس القسوة ، كما أظهرت التكنولوجيا الرديئة المستخدمة في غارات القصف المبكرة في البداية ، لم يتمكن العديد من القاذفات البريطانية التي تم إرسالها في غارات وضح النهار من العثور على مدينتهم المستهدفة ، ناهيك عن مهاجمة المراكز الصناعية بأي دقة. حتى وقت متأخر من غارات بايديكر ، لم تعثر بعض الطائرات الألمانية على إكستر. حتى قصف أهداف مشروعة أسفر عن وفيات مدنية غير مقصودة ، كما قصف سلاح الجو الملكي البريطاني قبل شهر واحد فقط من ظهور باث ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 300 مدني فرنسي في غارة على مصنع رينو خارج باريس ، يستخدمه الألمان الآن.

لكن ، بشكل عام ، كانت غارات بايديكر شيئًا مختلفًا ، مثلها مثل الهجمات البريطانية على لوبيك وكولونيا التي دفعتها إلى ذلك. باختصار ، تحولت الوفيات العرضية بين المدنيين بسبب القيود التكنولوجية ، استجابة لتصاعد الفظائع وتصعيد العنف في أماكن أخرى من الحرب ، إلى الحاجة إلى تكنولوجيا أفضل والقتل العمد للمدنيين.

جنبًا إلى جنب مع فك التشفير البريطاني لآلات إنجما الألمانية ، بحلول عام 1942 ، تقدم تكنولوجي على كلا الجانبين - في كل شيء بدءًا من الطائرات الأفضل (وأجهزة الإشارات لتوجيهها إلى الهدف) بالإضافة إلى اتصالات لاسلكية أفضل ورادار مبكر (ولكن أيضًا قدرة أكبر على اعتراض أو جم كل هذه) —يمكن القيام بمهام القصف بمهارة أكبر من أي وقت مضى. إذا كانت المدينة المستهدفة محمية بشكل صحيح ، فيمكنها أيضًا الدفاع عن نفسها بشكل أفضل - لكن مدينة باث لم تكن واحدة من هذه المدن ، حيث كانت تفتقر تمامًا إلى الكشافات أو المدافع المضادة للطائرات ، وهي حقائق يجب أن يعرفها الألمان جيدًا.

لا يوجد مكان تتجلى فيه العقلية المتغيرة لضرورة القصف المدني بشكل أفضل من ملاحظتين أدلى بهما الرئيس فرانكلين روزفلت ، تفصل بينهما بضع سنوات: في 1 سبتمبر 1939 ، كان بإمكانه التحدث عن "القصف الوحشي من الجو للمدنيين في المراكز السكانية ... التي أدت إلى تشويه وموت الآلاف من الرجال والنساء والأطفال العزل ، أذهلت قلوب كل رجل وامرأة متحضرين ، وصدمت بشدة ضمير البشرية ".

زودت الحكومة البريطانية العائلات الفقيرة بملاجئ الفناء الخلفي الجاهزة المعروفة باسم ملاجئ أندرسون. يبدو أن هذا الشخص قد تلقى ضربة مباشرة.

ومع ذلك ، فقد جاء ليقر لاحقًا ، "يجب أن نواجه حقيقة أن الحرب الحديثة كما تم إجراؤها بالطريقة النازية هي عمل قذر. نحن لا نحب ذلك - لم نرغب في الدخول فيه - لكننا فيه وسنقاتلها بكل ما لدينا ".

في حين أن البريطانيين لم ينزلقوا مثل البارون فون ستوم ، كانت تكتيكاتهم بحلول ذلك الوقت واضحة. ما اختار فون ستوم أن يصرح به علنًا ، لم يوضحه البريطانيون إلا في توجيهاتهم الخاصة. الأول ، الصادر في فبراير 1942 ، قال: "يجب أن يركز الهدف الأساسي لعملياتك الآن على الروح المعنوية للسكان المدنيين الأعداء ، وعلى وجه الخصوص العمال الصناعيين."

عند اختيار قصف لوبيك في 28-29 مارس ، اختارت قيادة القاذفات بالفعل مدينة كانت صناعاتها مهمة للجهود الحربية الألمانية ، حيث سمح لها موقعها على بحر البلطيق بإعادة إمداد الجيش الألماني في الشرق ، فضلاً عن تلقي الحديد خام من السويد.

ولكن الأهم من ذلك كان مركز مدينة لوبيك. فبينما كانت بعيدة عن أعمالها الصناعية ، كانت أيضًا ، على حد تعبير الرئيس الجديد لقيادة القاذفات ، آرثر هاريس ، "بُنيت مثل ولاعة حريق أكثر من مسكن بشري."

كانت المنطقة ، التي كانت أساسًا جزيرة مرتبطة بالمنطقة المحيطة بالجسور ، مليئة بالمباني التي يبلغ عمرها ثلاثة وأربعة وخمسة قرون. بحلول الوقت الذي مر به سلاح الجو الملكي البريطاني ، دمرت النيران أكثر من 200 فدان ، وكان 15000 شخص بلا مأوى ، و 300 قتيل ، وما يقرب من 60 في المائة من المباني في المدينة إما تضررت أو دمرت بالكامل.

بالعودة إلى كانون الأول (ديسمبر) 1940 ، شهد هاريس أسوأ ما في الهجوم في لندن ، بما في ذلك المشهد المذهل لقبة كاتدرائية القديس بولس "التي تبرز وسط محيط من النار". بالانتقال إلى صديق ، قال للألمان: "حسنًا ، إنهم يبذرون الريح". (انظر فصلي الحرب العالمية الثانية ، خريف 2016).

مع لوبيك ، كان الألمان يحصدون الزوبعة ، وتم الآن إعادة القنابل الحارقة التي استخدمت في مدينة كوفنتري الإنجليزية إليهم. في الشهر التالي لوبيك ، تعرضت كولون وإيسن للهجوم ثلاث مرات ، وهوجمت هامبورغ ودورتموند مرتين ، وروستوك أربع ليالٍ متتالية ، بدءًا من 23 إلى 24 أبريل.

بدأ الرد الألماني في الليلة الأولى لتفجيرات روستوك ، عندما ضربت مدينة إكستر. في ليلتين من 25 إلى 26 أبريل وصباح يوم 27 أبريل ، جاءت وفتوافا إلى باث. التوجيهات الألمانية الصادرة قبل 10 أيام نصت بوضوح على أنه عند اختيار الأهداف ، "يجب إعطاء الأفضلية لتلك التي يُرجح أن يكون للهجمات فيها أكبر تأثير ممكن على الحياة المدنية".

شوهدت أول مشاعل فوق المدينة حوالي الساعة 11 مساءً يوم السبت 25 أبريل ، حيث هبطت ما يقرب من 90 طائرة ألمانية على باث. كانت الليلة من النوع الذي بدأت تخافه المدن في جميع أنحاء إنجلترا وألمانيا: صافية ومضيئة بقمر مكتمل.

بدأت Luftwaffe بمهاجمة أعمال الغاز في غرب المدينة ، والتي ستكون انفجاراتها دليلًا للقاذفات اللاحقة. عندما بدأ الهجوم ، كان أولئك الذين ما زالوا في الشارع في باث غير مستعدين للتعرف على علامات غارة القصف - وتداخل احتمال تعرض باث للهجوم بلا شك وشجع هذا الجهل - لدرجة أنهم افترضوا أن مدينة بريستول القريبة ، ضحية متكررة لمثل هذه المداهمات ، تمت مهاجمته مرة أخرى. بعد إطلاق صافرة الإنذار وإرسال فرقة الإطفاء المحلية إلى بريستول ، بدأ الوضع الحقيقي في الظهور في المدينة حيث مر أحد رجال الإطفاء بالقرب من منزله الذي اشتعلت فيه النيران بالفعل.

مع انقطاع خطوط الهاتف ، سرعان ما أصبح الوضع مشوشًا. منذ قانون احتياطات الغارة الجوية (ARP) لعام 1937 ، أصبح شكل ما من أشكال الدفاع المدني المنظم أولوية في الحياة البريطانية ، لكن مثل هذه الاستعدادات كانت مكلفة وتستغرق وقتًا طويلاً وتتطلع إلى الهجمات التي كانت في ذلك الوقت مجرد احتمالات ، كانت ترتيبات ARP للعديد من المدن مرتجلة في أحسن الأحوال ، ورأى عدد قليل من المدن أنه من المفيد تجميع المعلومات لاكتشاف التدابير التي قد تعمل بشكل أفضل. ومع ذلك ، تم اتخاذ العديد من التدابير الصغيرة ، مثل إزالة الدرابزين من ساحة كنيسة سانت ماري المهجورة وصهرها من أجل الذخيرة.

وقتل حوالي 400 من مواطني باث خلال الغارات الألمانية. توقع كل من الألمان والحلفاء أن استهداف المدن سيقوض معنويات المدنيين.

عندما بدأت الحرب بجدية ، لا يمكن إلا أن نتخيل أنه إذا كان حراس الحرائق في لندن يجدون أنفسهم في بعض الأحيان يشعرون بالملل ، بحلول عام 1942 لا بد أن حراس الحرائق في باث كانوا غير مهتمين تمامًا ، ولا يزالون ينتظرون في خنادقهم مقابل تهمة لم تأتي أبدًا. وبالفعل ، في ليلة القصف الأول ، لم يحضر سوى بعض حراس الإطفاء المقرر أداءهم ، ورفض العديد من السكان الأصليين الذين قصفت منازلهم البقاء في مكان الحادث للمساعدة في إخماد النيران. أحد أفراد الدفاع المدني الذي ظهر للخدمة ، ولم يرغب في التخلي عن زوجته في منزلهم ، تركها في منزل أخته ولم يرها أحد مرة أخرى.

لحسن الحظ ، كانت إحدى المناطق التي تم إعداد باث فيها هي بناء عدد قليل من الملاجئ العامة المنتشرة في جميع أنحاء المدينة ، وقد فر الكثير من الناس إلى هذه الأماكن. انسحب الآخرون إلى أقبيةهم ، أو إلى الملاجئ الخاصة التي أقيمت في وقت مبكر من الحرب في أماكن العمل - مثل ملاجئ أندرسون ، التي احتلت تحت الأرض للعديد من الحدائق الخلفية للمنزل.

تتذكر إحدى النساء ، آني ماركس ، أنها جمعت والدتها وكانت تنزل مع امرأة مسنة أخرى في المبنى الذي تقيم فيه عندما انفجرت نافذة في وجوههم. تم تدمير المنزل المجاور لها ، وقتلت أم وأطفالها الستة داخل المنزل ، وكان الأب بعيدًا في الجيش.

ومع ذلك ، كان الكثير من الناس غير متأكدين مما يجب فعله ، وسواء كانوا يرغبون في التواجد وسط حشد من الناس ، أو لا يرغبون في اغتنام فرصة انهيار منزلهم فوقهم ، فقد ملأ العشرات الشوارع في حالة يائسة. تشغيل للملاجئ العامة ربما اعتقد القليلون أنهم سيضطرون إلى استخدامها. تذكرت امرأة أن القاذفات كانت تحلق على ارتفاع منخفض لدرجة أنها استطاعت أن ترى وجوه أفراد الطاقم في الأنف الزجاجي للطائرة.

وتذكر آخرون نفس المشهد المثير للقلق للمفجرين وهم يحلقون على ارتفاع منخفض لدرجة أنهم تمكنوا من رؤية الرجال في الداخل لأن مثل هؤلاء الأشخاص أصبح القصف شخصيًا ، وظهروا وهم يشعرون بأن المفجرين كانوا يبحثون عنهم على وجه التحديد.

عندما بدا أول صوت واضح بعد منتصف الليل بقليل (يتبعه آخر بعد الساعة الواحدة صباحًا) ، وجد سكان باث أنفسهم منخرطين في نشاط لندن تمامًا - كما لو أن الدمار لم يكن حقيقياً ، أو على الأقل كان يحدث لشخص ما منزل آخر أو شارع شخص آخر ، خرج الكثيرون من أي مكان كانوا فيه ، فضوليين ، وانجذبوا لمشاهدة جميع الحرائق.

مجموعة واحدة ، من بينها عائلة الآن بلا مأوى ، تناولت الشاي في منزل الغرباء حوالي الساعة الثالثة صباحًا. العديد ممن لم يكن لديهم الوقت - أو التوتر - في خضم القصف للبحث عن مأوى عام فعلوا ذلك الآن ، بينما قرر العديد من أولئك الذين تم إخفاؤهم بالفعل في الملاجئ العامة البقاء هناك للحصول على مزيد من التعليمات.

تُروى إحدى القصص عن عائلة بول ، وهي أم وأب مع ابنهما الزائر وزوجة ابنهما. أثناء بقائهما في منزل الوالدين أثناء المداهمة ، قرر الزوجان الشابان بعد أن تم مسح كل شيء البحث عن ملجأ عام على طريق ستانلي. بمجرد الوصول إلى هناك ، وبينما كانت زوجة الابن وزوجها على وشك المغادرة إلى منزلهم ، انفجر الملجأ.

من بين كثيرين آخرين ، قُتل السيد بول على الفور ، وسرعان ما توفيت زوجته متأثرة بجراحها. نجا الابن ، ولكن ليس زوجته. كما اتضح ، تم إعادة تزويد أكثر من نصف قوة Luftwaffe التي هاجمت باث للتو بالوقود وإعادة تسليحها وإعادتها على الفور من قواعدها في شمال فرنسا.في الساعة 4:35 صباحًا ، بدأ التحذير مرة أخرى ، وأصبحت الحرائق من الهجوم السابق بمثابة منارة طبيعية يتبعها Luftwaffe.

في مأوى آخر ، عاد مزارع كان قد ترك عائلته للعودة إلى المنزل بسرعة والتحقق من حالة الخنازير ، ليجد عائلته بأكملها قد قُتلت. مات أكثر من 30 شخصًا في ذلك الملجأ ، على طريق روزبيري. لو بقوا في المنزل ، لكانوا قد نجوا ، ولكن بعد ذلك كان العكس صحيحًا بالنسبة لأولئك الذين يعيشون على طريق فيكتوريا ، حيث تم تدمير ما يزيد عن 40 إلى 60 منزلاً. ومع ذلك ، كانت هذه المنازل فارغة ، وتم إنقاذ عشرات الأرواح لأنهم سعوا وراء ملجأ عام بدلاً من البقاء في المنزل.

عبث الحرب ، والضباب والقسوة المصادفة والقرارات التي تبدو عشوائية والتي كشفت بسرعة أنها تعني الحياة أو الموت للكثيرين - مثل هذه المواقف ، التي أصبح الجندي العادي معتادًا عليها وأحيانًا غير مبالٍ ، أصبحت الآن موضوعة على عاتق الناس في باث ، الذين لم يكن لديهم سوى القليل من الاستعداد لذلك. كما كانت المدينة بلا حماية ، كان كل ما يمكن لأي شخص فعله للمساعدة هو إنقاذ حياة الآخرين ومحاولة إخماد الحرائق.

مع بزوغ فجر اليوم وبدء يوم أحد جديد غريب ، أخذ سكان باث درسًا من مدن أخرى وحاولوا الانشغال. ومع ذلك ، أشار كل شيء إلى المساء ، حيث بدا أنه استنتاج مفروغ منه أن وفتوافا ستعود مرة أخرى. طوال النهار وحتى الليل ، غادر حوالي 10000 ساكن المدينة متوجهين إلى الضواحي والتلال المحيطة ، للنوم في الريف المفتوح. اختبأ آخرون في الكهوف أو المناجم أو أنفاق السكك الحديدية.

لكن بحلول منتصف الليل ، لم يكن هناك شيء ، وقررت مجموعة من الناس أن المخاطرة تستحق المخاطرة وعادت إلى المنزل ، حيث كان الجو دافئًا على الأقل. بعد بضع دقائق فقط ، بعد الساعة الواحدة صباحًا بقليل ، انطلقت صفارة الإنذار وخرجوا من الباب مرة أخرى ، يركضون ويجدون غطاءً في الخندق الأول الذي يمكنهم العثور عليه.

ومن المدن الأخرى التي قصفت خلال غارات باديكير مدينة يورك ، التي قصفت في 29 أبريل / نيسان. واستهدفت المدينة في عدة مناسبات أخرى قتل 84 مدنياً وجرح 98 آخرون.

بسبب الاعتماد الأكبر على القنابل الحارقة ، كانت الحرائق ليلة الأحد أسوأ من الليلة السابقة ، واشتعلت النيران الآن في العديد من المباني التي مزقتها يوم السبت.

كان أحد هذه المباني من بين أجمل المباني الجورجية في المدينة ، غرف التجميع التاريخية ، التي كان يرتادها منذ القرن الثامن عشر رجال الدولة والفنانين على حد سواء ، بما في ذلك جين أوستن وتشارلز ديكنز.

يتجلى الفخر الذي حظي به الناس في تاريخهم وهندستهم في كلمات هارفي وود ، بعد أيام قليلة فقط من الهجوم: "لقد فقدت أنا وعائلتي منزلنا في الهجوم الخاطف ، لكنني على الأقل فقدت أكثر من ذلك بكثير. لا يمكن للكلمات أن تعبر عن إحساسي بالخسارة. لقد أحببت الغرف ".

فندق ريجينا المجاور كما أصيب 20 شخصا قتلوا. بينما أعيد بناء غرف الجمعية في وقت لاحق ، تعرضت المباني الأخرى ، مثل كنيسة القديس أندرو ، لأضرار بالغة لدرجة أنه كان لا بد من هدمها. بطريقة ما ، ظهر دير باث (الذي يرجع تاريخ أقدم أقسامه إلى أوائل القرن الثاني عشر) والحمامات الرومانية على حالها ، على الرغم من أن الأول كان له نوافذ زجاجية ملونة محطمة.

بدا كل شيء واضحًا في الساعة 2:45 صباحًا ، ومع تقدم الأيام ، تم تحديد أن الأضرار كانت في الغالب في المناطق السكنية ، حيث تضرر أكثر من 15000 منزل ، ولم يعد من الممكن العيش فيها ، وأكثر من 300 دمرت بالكامل. مع استثناءات قليلة ، نجا المركز التجاري في باث والمباني التاريخية - وحتى تلك المواقع التي تعتبر أهدافًا عسكرية.

على الرغم من ادعاءات الألمان بمقتل أكثر من 6000 شخص ، إلا أن حوالي 400 شخص فقط ماتوا فعليًا خلال الليلتين - واستخدام كلمة "فقط" يظهر مدى سهولة رفض ما مروا به. لندن بليتز ، انتشرت على مدى أشهر كما كانت ، وقتلت ما يقرب من 30،000 في المجموع.

عند سماع غارات باديكر ، قال أحد الناجين من لندن ببرود: "أعتقد أن الوقت قد حان ليجعلهم يدركون أن هناك حربًا".

ولكن فقط لأن باث لم تكن مدينة مثل لندن أو دريسدن أو طوكيو ، فإن الضرر الذي لحق به كان في الواقع أكبر بكثير من أي شيء يمكن حسابه. لم يكن لدى باث "الرفاهية" التي يتمتع بها سكان لندن ، الذين تجمعوا معًا ووجدوا إيقاعات وعادات جديدة للحياة اليومية خلال الأسابيع والأشهر الممتدة من الغارة.

هناك وفي أماكن أخرى ، شعر كثير من الناس بالملل ، أو بعد فترة هدوء من القصف ، وجدوا أنفسهم "مرتاحين" عندما بدأت الهجمات مرة أخرى. تمتلئ تقارير الاستخبارات الرئيسية بملاحظات مثل هذه: "الرضا عن النفس في بعض المناطق لأن الهجوم الألماني المتوقع لم يتحقق."

في الواقع ، كلما زاد عدد الهجمات ، قل خوف الناس منها كما يتذكر أحد الكتاب ذلك ، بينما كانت تُلقي قراءة شعرية في لندن ، توقفت إديث سيتويل عندما اقترب صوت قنبلة ومرت بها ، ثم "رفعت عينيها فقط إلى السقف للحظة ، ومنح صوتها حجمًا أكبر قليلاً لمواجهة المضرب في السماء ، واصل القراءة ".

نظرًا للدمار الواسع والعدد الهائل من القتلى في لندن بليتز ، يبدو أن مواطني باث قد عانوا من أسوأ ما في ذلك في شكل مركّز ، على مدار ليلتين فقط.

كما يتذكر أحد المسافرين الذين جاءوا إلى المدينة بعد الهجوم بفترة وجيزة ، "عندما وصلنا إلى المدينة ، كان الانطباع العام الذي حصلنا عليه هو أن المدينة قد توقفت إلى حد ما عن العمل كمدينة بالمعنى الطبيعي. أصبح جمهور الناس منفصلاً تمامًا عن روتينهم المعتاد ، ولم يجدوا بعد أي مكان في الوضع الجديد كان منفذهم الوحيد هو التجول في الشوارع أو إلى مكاتب المساعدة المختلفة ، أو البحث عن وسيلة للخروج من الطريق. مدينة…. يبدون متوترين ومضطربين بشكل ضعيف وهناك ميل لتكرار نفس القصة. من الواضح أنهم لم يهدأوا أنفسهم ولم يتكيفوا مع القصف ".

قصة ناجٍ آخر هي قصة دلالة أيضًا. تمكنت فلورنس ديلف من الفرار مع زوجها وطفليها يوم السبت ، حتى بعد تدمير منزلهم. عندما انتشل أحد الجيران من تحت أنقاض منزل آخر ومات بين ذراعي فلورنسا ، أصيبت بالصدمة ولم تتمكن من إرضاع طفلها.

أمضت أمسية أحد متوترة في ذهول تحاول رعاية أطفالها. ثم سارت مع زوجها وأطفالها إلى بريستول ، على بعد حوالي 12 ميلاً ، حتى تتمكن من ركوب القطار إلى جنوب ويلز ، حيث استقبلتها والدتها - لا تزال مغطاة بحطام الهجمات ، وملابسها مغطاة بالجبس.

من بين أولئك الذين بقوا في المدينة ، خرج الكثيرون إلى الريف مرة أخرى ليلة الاثنين ، في حالة استمرار الهجمات - بعد كل شيء ، شوهدت طائرة استطلاع ألمانية فوق المدينة بعد ظهر ذلك اليوم ، وافترض الكثيرون أنها مقدمة للمزيد في تلك الليلة . انتشرت شائعة أيضًا أنه تم إصدار أوامر بإخلاء المدينة في المساء ، وعلى الرغم من أن هذا لم يكن صحيحًا ، فقد فر الكثيرون لكنهم استطاعوا مع ازدياد الظلام ، بدأ أولئك الذين ينتظرون في طابور حافلة خارج المدينة في الذعر مرة أخرى.

كما اتضح ، وعلى الرغم من المدافع المضادة للطائرات الجديدة التي انتشرت أيضًا في التلال المحيطة ، لم تعد Luftwaffe. كان لديهم تعيينات أخرى في نورويتش ويورك وكانتربري - وفي آخر هذه التعيينات ، تعلم الألمان درس فون ستوم ، وادعى الألمان بوقاحة أن الهدف العسكري هناك كان رئيس الأساقفة وأن "حملته التحريضية الفظيعة على ما يبدو ضد ألمانيا".

المشاة يشقون طريقهم بين الأنقاض في مدينة إكستر. تم استهدافه لأول مرة خلال غارات بيديكر في 29 أبريل 1942 ، ومرة ​​أخرى في مايو.

في وقت مبكر من 29 أبريل 1942 ، ظهرت مسألة قصف المدنيين عمدًا في مجلس العموم. عندما تساءل أحد أعضاء البرلمان (MP) بصوت عالٍ عما إذا كانت أهداف سلاح الجو الملكي البريطاني الأخيرة في ألمانيا عسكرية في الأساس ، كان الرد المتكرر ، "ماذا عن باث؟"

وسأل نائب آخر ، "ألم يسمع العضو الموقر بالصور التي لدينا عن الأضرار التي لحقت بمدننا العظيمة ، وهل يعرف كيف تلهم الروح المعنوية لشعبنا عندما يرون أن شيئًا مشابهًا يحدث في مكان آخر؟"

وقال نائب آخر ، على ما يبدو أنه يعترف بما كان يحدث ولكنه يبرر ذلك على أنه مصلحة ، قال: "إن أفضل طريقة لمنع هذا الدمار هو كسب الحرب في أسرع وقت ممكن".

إن القدرة البسيطة على تسمية عمل حربي مؤسف ولكنه ضروري أيضًا بدت ممكنة فقط بشكل خاص روبرت أوبنهايمر ، "أبو القنبلة الذرية" ، ذكّر وزير الحرب الأمريكي هنري ستيمسون بالذعر "أنه لا ينبغي أن يكون هناك احتجاج على الهواء الغارات التي كنا نقوم بها ضد اليابان ، والتي في حالة طوكيو أدت إلى خسائر فادحة في الأرواح. لم يقل إن الضربات الجوية لا ينبغي أن تستمر ، لكنه اعتقد أن هناك خطأ ما في بلد لم يشكك فيه أحد في ذلك ".

وزعم هتلر أن البريطانيين هم من قرروا في البداية قصف المدنيين وهدد "بالرد الذي سيجلب حزنًا كبيرًا". ولكن ، بشكل عام ، لم يأت هذا الرد مطلقًا ، وفي الواقع ، تم إطلاق العنان للرد على الألمان في القصف بالقنابل الحارقة ، وعلى الأخص ، دريسدن في أوائل عام 1945 ، والذي أسفر عن مقتل أكثر من 30000 شخص وترك ربع مليون بلا مأوى. تم استخدام التقدم التكنولوجي على أكمل وجه في التفجيرات النارية (وأخيراً القصف الذري) للمدن اليابانية.

كتب مؤخرًا أحد المؤرخين القلائل في Baedeker Blitz - وهي بالفعل زاوية مهملة من الحرب - عن عدد اللوحات أو النصب التذكارية التي تم نصبها في باث أو مدن الكاتدرائيات الأخرى. لا يزال عدم ارتياح المدنيين الذين يتعرضون لإطلاق النار صعبًا جدًا على الكثيرين للتعامل معه ، لأنه يعني أنه في مرحلة ما قد يتم وضع أي منا في مثل هذا الموقف.

ومع ذلك ، ينبغي الإشارة إلى كتاب الذكرى المحفوظ في باث آبي. موضوعة تحت زجاج وتبدو وكأنها مخطوطة مزخرفة أقدم بألف عام مما هي عليه في الواقع - بما في ذلك الأحرف الأولى المؤرخة ، والأوراق الخضراء والبرتقالية الملتوية التي تتسلق الهوامش ، وأسماء وعناوين الموتى بالحبر الأسود والأحمر - أولئك الذين ماتوا خلال الفترة الماضية يتم سرد ليلتين من القصف إلى جانب السكان المحليين الذين لقوا حتفهم في معركة في مكان آخر.

يبدو هذا أنسب ذكرى للجميع ، لأنهم على الرغم من أنهم بعيدون عن الخطوط الأمامية ، ماتوا في المعركة أيضًا.


مداهمة الألف قاذفة

اكتسبت Bomber Command قائدًا جديدًا في فبراير 1942 - Air Marshall Arthur "Bomber" Harris. كان يعتقد أن Bomber Command لم تثبت بعد قيمتها الحقيقية في الحرب وكان قلقًا من عدم استخدامها بشكل استراتيجي بالكامل. أراد هاريس أن يتغير هذا. أراد هاريس أن تشارك قيادة القاذفات في غارة استخدمت ما يكفي من كل خطوطها الأمامية وقوتها الاحتياطية في غارة قصف ضد مدينة ألمانية من شأنها أن تكون مدمرة للغاية لدرجة أن الشعب الألماني سيجبر قادته على رفع دعوى من أجل السلام. عُرفت فكرته باسم "خطة الألف".

قادة النازيين في كاتدرائية كولونيا التي تم قصفها

ناقش هاريس الخطة لأول مرة مع نائب المارشال الجوي Saundby في مايو 1942. أمضى Saundby بضعة أيام في التحقق من الأرقام وأبلغ Harris أن خطته التي يبلغ عددها 1000 قاذفة كانت ممكنة تقريبًا.

في مايو 1942 ، تتألف قيادة القاذفات من 37 سربًا من القاذفات المتوسطة والثقيلة (16 ويلينغتون ، 6 هاليفاكس ، 6 لانكستر ، 5 ستيرلينغ ، 2 مانشستر و 2 هامبدن). على افتراض أنه في أي وقت من الأوقات أن بعض القاذفات ستكون خارج الخدمة ، فإن هذا أعطى هاريس حوالي 400 قاذفة قابلة للاستخدام - أقل بكثير من رقمه البالغ 1000. إذا تم تعليق الغارات لمدة 48 ساعة وتم صيانة جميع الطائرات غير الصالحة للخدمة ، فسيؤدي ذلك إلى زيادة الرقم إلى 500. ومع ذلك ، عندما تمت إضافة الرقم إلى القيادة الساحلية - المسلحة بقاذفات ويتلي وهودسون وهامبدن ، زاد الرقم بشكل كبير. إذا أضاف هاريس أيضًا على تلك القاذفات التي تم استبدالها بقاذفات لانكستر الجديدة ، فقد اقترب من رقمه البالغ 1000.

مفجر ويلينغتون

واجهت الغارة عددًا من المشاكل حتى في مرحلة التخطيط:

1000 طائرة في الجو ستجعل هدفًا سهلاً للنيران المضادة للطائرات. هل يمكن أن تتكبد قيادة القاذفات خسائر فادحة؟

كان لدى لانكستر الجديدة والقاذفات الجديدة الأخرى معدات ملاحية حديثة على متنها - لم يكن لدى العديد من القاذفات القديمة. كيف يمكن لقيادة القاذفة أن تعوض عن ذلك؟ ما مدى حدة الاصطدامات الجوية؟

تصور هاريس غارة تستمر ساعة واحدة فقط. هل كان من الممكن أن تصل 1000 طائرة إلى الهدف وتسقط قنابلها في مثل هذه الفترة الزمنية القصيرة؟

من الواضح أن مثل هذا الهجوم يحتاج إلى طقس ليلي لائق.

نقل هاريس هذه المشكلات إلى الخبراء وتوقع منهم أن يجدوا حلولًا لها. لقد فعل العلماء هذا بالضبط - بشرط واحد. قدروا أنه سيكون هناك تصادم واحد فقط في الجو في الساعة إذا امتدت الغارة إلى 90 دقيقة وإذا كان لدى القوة ثلاثة أهداف منفصلة تستهدفها داخل المدينة مع ارتفاعات الطيران لكل قوة متداخلة. مدعومًا بمثل هذه الأخبار ، حدد هاريس موعدًا لرؤية رئيسه ، تشارلز بورتال ، رئيس الأركان الجوية البريطانية ، مع خطته. للتأكد من حصوله على الدعم لخطته ، رأى هاريس أيضًا ونستون تشرشل الذي كان متحمسًا. كان "الخلاف" الوحيد حول الهدف المقصود.

أراد هاريس أن تكون هامبورغ لمكانتها الرمزية حيث أراد تشرشل أن تكون إيسن قلب القوة الصناعية الألمانية. ومع ذلك ، نصح العلماء هاريس بأن إيسن لم تكن هدفًا جيدًا لأن المدينة كانت مغطاة بضباب صناعي حتى في الليل وقد يكون من الصعب تصويب القنبلة. أفاد أولئك الذين عملوا في قسم البحوث التشغيلية أن كولونيا ستكون الهدف المثالي لأنها كانت قريبة بشكل معقول من الطائرات من حيث الطيران وكمركز رئيسي للسكك الحديدية ، فقد يؤدي تدميرها إلى إلحاق ضرر خطير بقدرة ألمانيا على نقل البضائع في تلك المنطقة من ألمانيا. تقرر تحديد الهدف في ليلة الغارة وأن يكون الطقس هو العامل الحاسم. في 20 مايو 1942 ، قدم بورتال دعمه للخطة. سمح هذا الآن لهاريس بوضع خطط ملموسة للغارة.

أعطيت القيادة الساحلية والقيادة المقاتلة متطلباتها ، أولهما للمساعدة في القصف (وعمليات الإنقاذ الجوي / البحري) والثاني لمهاجمة قواعد المقاتلات الليلية الألمانية المعروفة. تم التخطيط للمداهمة ليلة 27/28 مايو. ومع ذلك ، رفض الأميرالية السماح للقيادة الساحلية بالمشاركة وانخفض العدد الإجمالي للقاذفات فجأة إلى 800. ابتكر هاريس هذا باستخدام كل قاذفة يمكنه مع أطقم التلاميذ والمدربين. توقع كل من هاريس وسوندبي أن الأميرالية قد ترفض تسليم طائرات القيادة الساحلية - وقد خططت بالفعل لمثل هذا الحدث. على الرغم من عدم رغبته في استخدام أطقم عديمة الخبرة ، شعر هاريس أنه ليس لديه خيار آخر - وأن عديمي الخبرة يمكنهم فقط الاستفادة من التجربة.

أخر الطقس الخطة لبضعة أيام ولكن في 30 مايو ، تحول الطقس إلى الأفضل. كانت هامبورغ تحت غطاء من الغيوم - لكن كولونيا لم تكن كذلك. أمر هاريس الغارة بالبدء. كتب هاريس إلى مجموعته وقادة المراكز:

"في أفضل الأحوال ، قد تؤدي النتيجة بالحرب إلى نتيجة مفاجئة إلى حد ما بسبب عدم استعداد العدو لقبول الأسوأ الذي يجب أن يصيبه بشكل متزايد مع تزايد قوتنا القاذفة وقوة الولايات المتحدة الأمريكية. في أسوأ الأحوال ، يجب أن يكون لها أكبر تأثير معنوي ومادي على المجهود الحربي للعدو ككل وإجباره على سحب قوات كبيرة من اعتداءاته الخارجية من أجل حمايته ".

أقلعت القاذفة في الساعة 22.30 من 53 قاعدة في جميع أنحاء بريطانيا. طُلب من الأطقم التقاط نهر الراين ، بمجرد التحليق فوق أوروبا الغربية ، واستخدامه لقيادتهم إلى كولونيا. كانت القاذفات الأولى التي وصلت هي الأحدث المجهزة بالمعدات الملاحية GEE - Stirlings و Wellingtons من 1 و 3 مجموعات. كان لديهم هدف محدد ولمدة 15 دقيقة كان لديهم هذا الهدف لأنفسهم - نيوماركت في البلدة القديمة بالمدينة. كانت الفكرة هي إشعالها بالقنابل الحارقة بحيث تكون بمثابة منارة للقاذفات الأخرى القادمة. ستقصف هذه الطائرات مناطق على بعد ميل واحد شمال أو جنوب نيوماركت.

كان الرجال في مكتب الأرصاد الجوية التابع لقيادة بومبر على حق. حلقت القاذفات فوق السحابة من هولندا إلى الحدود الألمانية - وهنا اختفت ، كما كان متوقعًا. عندما وصلت القاذفات الأولى إلى كولونيا ، أعطى القمر للأطقم رؤية شبه مثالية. في غضون 15 دقيقة من سقوط القنابل الأولى ، اشتعلت النيران في البلدة القديمة.

في كولونيا نفسها ، كان رد فعل قوات الدفاع المدني بطيئًا. كانت هذه هي المرة 105 في الحرب التي تشير فيها صفارات الإنذار إلى غارة جوية. عندما اتضح أن هذه كانت غارة ، كان المفجرون قد ألقوا قنابلهم بالفعل. كان المهاجمون الأوائل قد ألقوا قنابل حارقة على البلدة القديمة وسهلت النيران فيها استهداف المفجرين الذين ما زالوا قادمين. وفقدت 4 قاذفات فقط في الاصطدامات فوق المدينة. كانت شدة الهجوم لدرجة أن الجولة الأخيرة من القاذفات يمكن أن ترى وهج ألسنة اللهب في المدينة على بعد 100 ميل. دخان الحرائق ارتفع 15000 قدم. كانت هذه كثافة الدخان ، ولم يتمكن سلاح الجو الملكي البريطاني من الحصول على أي صور استطلاعية جيدة للمدينة لمدة أسبوع بعد الهجوم. دمر الهجوم:

600 فدان (300 فدان من وسط المدينة)

تم تدمير 13000 منزل

تضرر 6000 منزل بشدة

45000 شخص أصبحوا بلا مأوى

تكبدت المدينة 5000 ضحية ، بما في ذلك 469 حالة وفاة

ومع ذلك ، على الرغم من كل القنابل التي تم إسقاطها ، لم يتم تدمير كولونيا. أصيبت الحياة الصناعية حول المدينة بالشلل لمدة أسبوع لكنها تعافت في غضون ستة أشهر. ومن بين 1046 مفجرا شاركوا في الغارة ، فقد 39 منهم - بالأساس للمقاتلين الليليين. هذا يمثل خسارة بنسبة 4 ٪ والتي كانت تعتبر الحد الأقصى الذي يمكن أن تتحمله قيادة القاذفة.

كانت النتيجة الرئيسية التي حققتها الغارة هي إعلان ونستون تشرشل في رسالة إلى هاريس أن الغارة كانت:


الجدل في عد الموتى

جثث في الشارع بعد قصف الحلفاء بنيران دريسدن بألمانيا في فبراير 1945.

كيستون / أرشيف هولتون / جيتي إيماجيس

يبدو أن التقديرات الأولية & # x2014 و # x2014 لعدد القتلى تشير إلى أن قصف دريسدن كان قاسيًا بشكل فريد. ادعى ديفيد ايرفينغ في كتابه عام 1963 & # xA0تدمير درسدن ، & # xA0أن القصف كان & # x201C أكبر مجزرة في تاريخ أوروبا. & # x201D كان تقديره لـ 150.000 إلى 200000 قتيل مقبولاً منذ فترة طويلة دون نزاع. لكن تأكيده على أن دريسدن كانت & # x201Ciroshima of Germany & # x201D سرعان ما أثار انتقادات خطيرة ، ليس فقط بسبب افتقارها إلى الأدلة ، ولكن أيضًا لتجاهل الهولوكوست. (اكتسب إيرفينغ لاحقًا سمعة سيئة & # x2014 وإدانة جنائية & # x2014 باعتباره منكر الهولوكوست.)

جزئياً لمنع الأيديولوجيين اليمينيين من استغلال التكهنات واسعة النطاق حول عدد القتلى ، أنشأت مدينة دريسدن لجنة تاريخية في عام 2004 لإنتاج بيانات أكثر دقة مع البحث التاريخي والعسكري والطب الشرعي والأثري. في عام 2010 ، نشرت تقديرات منقحة من 22700 إلى 25000 قتيل.

بقدر ما هو صادم مثل هذا العدد الهائل من القتلى ، فإنه لم يبرز في تاريخ الحرب & # x2019s & # x201Cstategic bombing & # x201D of city. تم تسوية معظم المدن الألمانية بالأرض بحلول عام 1945 ، وترك العديد منها معدلات وفيات أعلى ودرجات دمار. أدى قصف هامبورغ في يوليو 1943 إلى أول عاصفة نارية كبيرة وقتل أكثر من 30 ألف مدني. وأثناء وجود الألمان بليتز أصبحت أكثر من إنجلترا موضوع العديد من الكتب والأفلام ، و لوفتوافن كانت الغارات على مدن أوروبا الشرقية مثل بلغراد (أكثر من 17000 قتيل) أو وارسو (ما يصل إلى 25000 قتيل) أكثر فتكًا بكثير & # x2014 لقول أي شيء عن تفجيرات مدن غير نووية في اليابان.

لكن على الأرض ، بدا حجم الموت والدمار أكبر من مقارنة بشهود مثل فونيغوت.

تم تعيين POW Vonnegut لطاقم التنظيف الصحي بعد القصف ، واضطر إلى الحفر في الملاجئ والأقبية التي & # x201C بدت وكأنها ترام مليئة بالأشخاص الذين يعانون في نفس الوقت من قصور القلب. مجرد أشخاص يجلسون على مقاعدهم ، جميعهم ماتوا ، & # x201D & # x2014 تحطمت من الأكسجين بسبب العاصفة النارية التي استهلكت كل شيء.


صور الحرب العالمية

حرس فرقة المشاة الثانية بالجيش الأمريكي مع أسرى ألمان بالقرب من Schoneseiffen 1945 بألمانيا جنود أمريكيون في غابة هورتجن وقاذفة الصواريخ بألمانيا 1944 قصف مصنع Klockner Humboldt في كولن منظر جوي لأطلال مصنع الكيماويات الاصطناعية IG Farbenindustrie في Ludwigshafen
أطلال هيلدسهايم منظر جوي Binderstrasse Thega St. Andreas 1945 فرقة المشاة الخامسة والثلاثون فوج المشاة 137 دورية في Unterbach بألمانيا عام 1945 أسر جنود الشباب الألمان من قبل الفرقة المدرعة السادسة بالجيش الأمريكي عام 1945 حطام أقسام قوارب U مسبقة الصنع في ساحات الغواصات في هامبورغ عام 1945
الجيش الأمريكي والجيش الأحمر في تورجاو إلبروك في 26 أبريل 1945 Gis في ساحة سكة حديد تعرضت للقصف الشديد بالقرب من كولن ، أبريل 1945 رصيف عائم رقم 5 في ديشيماجس بريمن يو بوت يارد زقاق العلم الأبيض كولونيا 1945
منظر بريمن الجوي Hochbunker F97 Hans Bockler Strasse 1945 القوات البريطانية في كليف 11 فبراير 1945 أسرى الحرب الألمان München Aerial View Residenz Feldherrenhalle Hofgarten مايو 1944
أنقاض كولن أطلال هامبورغ Pferdemarkt Monckebergstrasse سانت بطرس 1945 مطار شوابش هول هيسينتال 1945 قصف Kleinengstingen
أطلال جارتن ريتشسكانزلي أدولف هتلر فوهرربونكر برلين عام 1945 حطام الشاحنات الألمانية على طريق دوركهايم بألمانيا 1945 GI مع M1 Carbine والألمانية POW Aachen Germany 1944 برلين Tiergarten Strasse قاعة تجميع الطائرات المموهة 14 يوليو 1945
أحواض بناء السفن في فيلهلمسهافن في الأنقاض 1945 أطلال برلين تيرغار. Spreebogen Hugo Preuss Brucke Gnadenkirche 1945 الجيش الأمريكي في كوبلنز موسيلويس Koblenzer Strasse Bahnhofsweg مارس 1945 أنقاض سيارات السكك الحديدية المقلوبة والمتفجرة في فرانكفورت عام 1945
مشاة الولايات المتحدة تتقدم عبر غابة هورتجن بالقرب من فوسيناك 1944 أول طاقم هاوتزر للجيش الأمريكي 105 ملم في غابة ويناو بألمانيا 1944 منظر جوي غربي غيلسنكيرشن ، أولرافينيري يوهانشتراسه ، ديسمبر 1944 قصف فالكنبرج إلستر براندنبورغ 18 4 1945
أطلال Köln Kolner Dom Hohenzollernbrucke Deutz 1945 منظر هامبورغ الجوي هافن ورثدام شارع ميشيل نيكولاي مايو 1945 Berghof في Obersalzberg ، منزل أدولف هتلر في حالة خراب أنقاض برلين Reichstag Sd.Kfz. 301 بورجوارد ب الرابع 1945
جنود ألمان أسروا من قبل الجيش الأمريكي الأول عام 1945 شاحنات أوتوكار U 8144 تحمل حرفة هبوط LCVP لعبور نهر الراين بألمانيا 1945 فرقة المشاة 103 مع الجنود الألمان الأسرى أولاند النمسا مايو 1945 مقاتلو الحلفاء يقصفون المركبات الألمانية يوغوسلافيا 1945
مركبات مجنزرة من الفرقة التاسعة والثلاثين التابعة للجيش التاسع والفرقة المدرعة الثانية ماغديبورغ ألمانيا 1945 بريمن في حالة خراب Hastedt Hemelingen Borgward Werke 1945 البريطاني Bren Gun Carrier وسط أنقاض كليف في عام 1945 نورنبرغ نورنبرغ في أطلال هاوبتبانهوف 1945
صور جوية قصفت مصنع Focke Wulf في مارينبورغ بألمانيا أطلال برلين & # 8211 Friedrichshain Frankfurter Allee Lasdehner Strasse 26 2 1945 متحف Altes الذي تعرض لأضرار بالغة (المتحف القديم) في جزيرة المتاحف في برلين ، 1945 شوارع كولن المدمرة
منظر هامبورغ الجوي Blohm Voss U-Boot Werk Werft Hafen مايو 1945 كولونيا التالفة & # 8211 Nippes Marshalling Yards at Köln المدفعية السوفييتية في برلين ، شاحنات دودج دبليو سي الأمريكية ، 4 مايو 1945 أطلال نورنبرغ & # 8211 Gugelstrasse Steinbuhl Galgenhof 1945
أنقاض كولن عام 1945. كاتدرائية القديس بطرس ومريم في الخلفية. تقدمت القوات الكندية الأولى للجيش بالقرب من كليف ألمانيا عام 1945 جندي أمريكي على Bedrolls بعد الليلة الأولى في معركة الانتفاخ 1944 أنقاض كولن ، مسارات الشوارع والترام التي تضررت بشدة في المقدمة ، 1945
أطلال Koblenz Kaffee Kaisers 1945 Lohrstrasse Fischel strasse أطلال كولن 1945 Düren بعد قصف السجاد في وضح النهار في عام 1945 قصف الجيش السابع في أنقاض لودفيجشافن ألمانيا عام 1945
جنود الجيش التاسع في Linnich 27.12.1944 ألمانيا قوات الجيش الأمريكي الثالث تدحرج مدفعًا عيار 57 ملم في شوارع المدينة الواقعة على جبهة سار عام 1944 القسم المتضرر من كولن (كولونيا) عام 1945 منظر جوي بريمن ويسربروك سانت مارتيني كيرش 1945
مركز مراقبة مدفعية عيار 155 ملم دورين بألمانيا ، ديسمبر 1944 قصف جسر هوهنزولرن في كولن (كولونيا) سلاح الجو الأمريكي B-24 قصف برلين كوبنيك إركنر Adlershof Muggelsee 1944 أطلال كولن (كولونيا) ، أضرار بالغة في الشوارع والترام في المقدمة
أنقاض القسم الرئيسي من مصنع المطاط الصناعي لـ IG Farbenindustrie في Ludwigshafen كولن هاوبتبانهوف: محطة السكك الحديدية الرئيسية في كولونيا عام 1945 مدنيون يشاهدون جنود الجيش الأمريكي الثالث ينتقلون إلى فرانكفورت عام 1945 قصفت مصنع ذخيرة كروب في إيسن بألمانيا عام 1945
أطلال كوبلنز موسيل 1945 أطلال ميونيخ تال هيليج جيست كيرتش مادربروغاس 1945 قصفت كولن (كولونيا) عام 1945. كاتدرائية القديس بطرس ومريم في المقدمة. مستشارية برلين الجديدة للرايخ 1945
أضرار القنبلة التي لحقت بمصنع Klockner Humboldt في كولن (كولونيا) منظر جوي ويتسلار بانهوف نوردسيت 1945 مطار بريمن (نيوستادت فلوغافن) بعد قصف الحلفاء عام 1945 مطار لاندسبيرج WW2
قصف مركز Messerschmitt التجريبي وتجميع Lant في Augsburg Augsburg في يوليو 1944 شاحنات أمريكية ومدافع رشاشة رباعية AA من الفرقة الثامنة نهر إلبه بألمانيا 1945 أطلال Kugelfischer Schweinfurt 1945 قرية المقاصة التابعة للفرقة السابعة المدرعة البريطانية بالقرب من ستاتلون ، مارس 1945
مانهايم & # 8211 أطلال المدينة بعد قصف الحلفاء في عام 1945 تحركت قوات من فوج المشاة المظلي رقم 504 الأمريكي إلى مدينة آخن الألمانية عام 1944 بنادق ومتحف برلين 1945 الجيش الأمريكي فوتو شافهاوزن 14 مارس 1945
أطلال برلين Wilhelmstrasse Platz Reichsfinanzministerium Willys Jeep 1945 قوات الجيش السابع للولايات المتحدة في Foxhole في غابة Bienwald Scheibenhardt ألمانيا 1945 تقدم الجنود الأمريكيون عبر شوارع Weisweiler بألمانيا عام 1944 تقدمت قوات الفرقة الثلاثين بالجيش الأمريكي بالقرب من كولشايد بألمانيا في العاشر من أكتوبر عام 1944
أطلال Ludwigshafen Oppau IG Farben BASF Chemiewerk 1945 أنقاض مصنع Klockner Humboldt في كولن (كولونيا) القوات الأمريكية المحمولة جوا تتقدم في مونستر 1945 أطلال قصفت نورنبرغ (نورمبرغ) ألمانيا 1945
القوات الأمريكية الثالثة في القتال في ديلينجن لوكسمبورغ عام 1945 أطلال متحف برلين لوستجارتن دوم ألتيس 1945 أطلال محطة ميونيخ المركزية (München Hauptbahnhof) ، Arnulfstrasse 1945 B-24 فوق أنقاض كولن (كولونيا) عام 1945
أنقاض كولن (كولونيا) 4 المدفعية الروسية 76mm ZiS-3 Gun In Action برلين 1945 جنود الجيش الأمريكي يسيرون بين الأسرى الألمان في هاملن هاملن بألمانيا عام 1945 منظر لايبزيغ الجوي ، Paunsdorf Engelsdorf Freight Yard 1945
تضررت بشدة Die Gülser Moseleisenbahnbrücke في كوبلنز-جولس ، مارس 1945 أطلال أوسنابروك Fledder Klockner Werke Buersche Str 1945 البريطاني Bren Gun Carrier يقود سيارته على طول شارع تضرر بشدة في Goch ، ألمانيا عام 1945 أطلال برلين جرمانيا Haus des Fremdenverkehrs Potsdamer Strasse 1945
أطلال Magdeburg Nord Barleben Schwerin Krosigk Damm 1945 الفرقة 69 العامة والرابط الثامن والخمسون السوفيتي عند نهر إلبه 1945 تورجاو منظر جوي لريماجين إيربل لودندورف بريدج ألت شتراسه ١٥ مارس ١٩٤٥ محطة سكة حديد هاوبت باهنهوف الرئيسية ، كولن 1945
قنبلة دبابة ومحطة غواصة تالفة في أشافنبورغ ألمانيا 1945 Haiger Marshalling Yard 1945 منظر جوي للقنبلة التي دمرت أطلال هامبورغ عام 1945 مصفاة النفط في لوتزكيندور 1945
الفرقة الأمريكية المدرعة التاسعة تتحرك عبر ليمبورغ بألمانيا عام 1945 جنود الجيش الأمريكي في آخن فورست 18 أكتوبر 1944 أطلال كولن (كولونيا) Hohenzollernbrucke Hindenburgbrucke 1945 قنبلة سلاح الجو الملكي البريطاني Bocholt 22 مارس 1945
منظر بانورامي لمدينة كولن (كولون) عام 1945 المدنيون الألمان يمرون بمشاة كالكار الكندية عام 1945 مجموعة من الجنود الألمان الذين أسرهم الحلفاء في ألمانيا عام 1945 قصف ساحة السكك الحديدية Ofenburg
منظر جوي Siegen Bahnhof Heeser strasse Hindenburg strasse1945 أطلال برلين 1945 أطلال جيلسنكيرشن Buer Hydrierwerk Scholven Chemie 1945 تمثال القيصر أوغوستا على حلقة القيصر فيلهلم في كولن (كولونيا) عام 1945
أطلال بريمن سانت ستيفاني بروك 1945 أنقاض مصنع المطاط الصناعي لـ IG Farbenindustrie في Ludwigshafen القصف النهاري لبريمن ، B-17 Flying Fortress في المقدمة أطلال كولن (كولونيا) & # 8211 المنظر الجوي
الأسرى الألمان من قبل الكوماندوز البريطاني الأول فيسيل 1945 منظر لمدينة بروم في راينلاند بالاتينات عام 1945 أطلال كولن (كولونيا) 1945 صورة جوية قصفت مصفاة لتكرير النفط في هامبورغ بألمانيا اشتعلت فيها النيران عام 1944
ساحات قوارب U في ميناء هامبورغ أطلال Neumarkt في der Oberpfalz Obere Marktstrasse Bockwirtsgasser 1945 أطلال Plauen Vogtland ألمانيا Willys MB Jeep GMC CCKW Truck 20 أبريل 1945 مصفاة الزيوت الاصطناعية Rheinland Wesseling في كولن (كولونيا)
هانوفر أوستشتات كونتيننتالويرك ستادثال ، 1945 أسر من قبل سجناء ألمان بالجيش الثالث يأس لوخربيرج ألمانيا ديسمبر 1944 منظر جوي من بوخوم ، مستودع ستراسنبان ، سانت مارين كيرتش ، 1945 أطلال بريمن الألمانية التي تعرضت للقصف عام 1945
قصف النهار لمصنع U-Boat Aktien-Gesellschaft Vulcan في Stettin ساحات Gereon marshalling ، Köln Central-Güter-Bahnhof في عام 1945 مصفاة نفط في ميرسبرج في ١٢ مايو ١٩٤٤ برلين: عاصمة الرايخ الثالث في حالة خراب ، 1945
الجيش البريطاني في عملية ويسل اسكواش الأسرى الألماني 1945 أطلال مستشارية هتلر # 8217s (Reichskanzlei) ، برلين 1945 أطلال محطة برلين بوتسدامر شتراسه بلاتز يو بان عام 1945 مصفاة نفط Burning Monheim الواقعة بين كولونيا ودوسلدورف.
قوات الجيش الأمريكي التابعة للفرقة 104 Duren Merken Paulstrasse St. Peter 18 12 1944 منظر جوي دمر Arnsberg جسر Hustener Strasse مارس 1945 قصفت نورمبرغ (نورمبرغ) عام 1945 أطلال قصفت أنقاض حديقة حيوان برلين بألمانيا 1945
جسر الراين في Remagen (Ludendorff-Brücke) في عام 1945 ، صورة جوية الشارع الرئيسي في Emmerich Canadians 21st Army Bike 1945 المشاة البريطانية من الفرقة الثالثة في لينجن 1945 مصنع Knapsach في كولن (كولونيا)
أطلق جنود الكتيبة 461 المضادة للطائرات بندقية من طراز Bofors عيار 40 ملم على أهداف أرضية بالقرب من مونشاو ألمانيا 1944 تفجير سيارات السكة الحديد في فرانكفورت ألمانيا 1945 أطلال متحف برلين دوم شتادتشلوس ألتيس 1945 كاتدرائية كولن (كولونيا) عام 1945
أطلال برلين Reichstag Funklenk Panzer Borgward B IV Sd.Kfz .301 يوليو 1945 ترام آخن V13 Siegel Raerener شارع روبرت شومان. 1944 الجيش الأمريكي في كولن (كولونيا) فولكسستورم لوتنانت من فيرماخت 8 مارس 1945 أطلال كولن عرض جوي باهنهوف دويتز هوهنزولرن بروك 1945
دمرت أحواض بناء السفن في فيلهلمسهافن أطلال Mönchengladbach Bungt Alte Radrennbahn May 1945 الخراب في وسط ميونخ طاقم قذائف الهاون M1 التابع للجيش الأمريكي أثناء القتال على طول سكة حديد ستراسبورغ عام 1944
الجيش البريطاني في Kranenburg Niederhein Muhlenstrasse جندي مع Bren Gun MG 16 4 1945 أنقاض منزل سكني ألماني في هامبورغ عام 1945 أنقاض برلين وأشهر شارع & # 8220Unter den Linden & # 8221 عام 1945 صناعة محامل الكرة التي تعرضت للقصف في شفاينفورت
أضرار القنبلة التي لحقت بكولن (كولونيا) بألمانيا 14 مارس 1945 القوات الأمريكية تساعد جنديًا ألمانيًا مصابًا في بلجيكا 1944 P-47 Thunderbolt فوق أنقاض بيرشتسجادن أسر جنود ألمان خلال معركة ألمانيا في آخن عام 1944
أطلال كولن هوهنزولرنبروك رايناوهافن 1945 جمهورية P-47 Thunderbolt فوق أنقاض بيرشتسجادن المدفع الأمريكي يرسل لأدولف هتلر هدية مفاجئة في عيد الفصح عام 1945 أسير ألماني أسير فيلق XVIII في جومرسباخ عام 1945
فولكسستورم الألمانية تسير مع Panzerfausts في برلين عام 1944 أنقاض كولن (كولونيا) نورنبرغ (نورمبرغ) اجتماع الحزب النازي أسس أدولف هتلر تريبيون 1945 أطلال نورنبرغ (نورمبرغ) سود هاسينبوك رانجيربانهوف 1945
تقدم جنود الجيش الأول للولايات المتحدة من خلال Burning Merzenich 1945 جنود كولن الأول للجيش الأمريكي مع M1 كاربين ألمانيا 1945 مدفعية برلين السوفيتية عام 1945 جنود الفيرماخت مأخوذ من قبل الجيش الأمريكي التاسع 1945
أنقاض كولن (كولونيا) 3 مصنع ماتفورد في ستراسبورغ بعد قصف دقيقتين عام 1945 منظر جوي لجسر سكة حديد Sinzig Gruner Weg 1945 أطلال برلينر دوم Stadtschloss Lustgarten Willys MB Jeep 1945
مايو 1945: منظر جوي ل Wesel بألمانيا بعد الحرب تحركت قوات الفرقة المدرعة الثانية بالجيش التاسع إلى كريفيلد في 3 مارس 1945 المدنيون يغادرون كروناش قبل وصول الفرقة الحادية عشرة المدرعة في 27 أبريل 1945 الكوماندوز وفوج شيشاير يعبران نهر الراين في LVT Buffaloes 1945

صور من نهاية ألمانيا والحرب العالمية الثانية. سقوط الرايخ الثالث عام 1944 & # 8211 1945

إحصائيات الموقع:
صور الحرب العالمية الثانية: أكثر من 31500
طرازات الطائرات: 184
نماذج الخزان: 95
نماذج المركبات: 92
نماذج البنادق: 5
الوحدات: 2
السفن: 49


كولونيا ألمانيا و [مدش] حقائق تاريخية

كولونيا ألمانيا و [مدش] هل تعرف الاسم الأول لأقدم مدينة ألمانية تقريبًا؟ هل تعرف كم من الوقت استغرق بناء الكاتدرائية؟ هل تعرف كذلك ما هي أخطر كارثة طبيعية؟ واصل القراءة.

كولونيا ألمانيا (K & oumlln) هي واحدة من أقدم المدن الألمانية تقريبًا. عندما أصبحت مدينة في عام 50 م ، حملت اسم Colonia Claudia Ara Agrippinensium (CCAA) بسبب الإمبراطورة الرومانية Agrippina.

المدينة كاثوليكية وكان لها أسقف منذ 313. في عام 785 ، أصبحت مقر رئيس الأساقفة. كان رئيس الأساقفة أحد سبعة ناخبين للإمبراطورية الرومانية المقدسة. لقد حكم منطقة كبيرة بصفته سيدًا علمانيًا في العصور الوسطى ، ولكن في عام 1288 ، هزمه مواطنو كولونيا وأجبروا على الانتقال إلى بون.

كانت كولونيا ألمانيا عضوا في الرابطة الهانزية. أصبحت مدينة حرة رسميًا بحلول عام 1475 ، لكنها فقدت وضعها الحر واستعادت رئيس أساقفتها خلال الفترة الفرنسية. في عام 1815 ، في مؤتمر فيينا ، أصبحت جزءًا من المملكة البروسية.

كانت بداية بناء كاتدرائية كولونيا في عام 1248 ، وتم التخلي عنها في منتصف القرن السادس عشر ، وانتهت في عام 1880. استغرق ذلك 632 عامًا للتفكير في ذلك. فقط قم بزيارة http: //www.smart-travel-
germany.com/cologne-cathedral.html لخطوة جانبية لتاريخ كاتدرائية كولونيا.

خلال القرنين التاسع عشر والعشرين ، ضمت مدينة كولونيا العديد من المدن المجاورة ، بحيث كان عدد سكانها 600.000 نسمة بحلول وقت الحرب العالمية الأولى.

في الحرب العالمية الثانية ، تم قصفها بشكل متكرر. تلقت كاتدرائية كولونيا 14 ضربة بقنابل جوية ، لكن لحسن الحظ لم تنهار. عندما كانت المدينة في حالة خراب و [مدش] انظر الصورة على http: //www.smart-travel-
germany.com/cologne.html & mdash استغرق الأمر بعض الوقت لإعادة بنائه ، ولكن بعد ذلك نمت المباني والسكان مرة أخرى. لذلك منذ عام 1975 ، يبلغ عدد سكان كولونيا بألمانيا دائمًا حوالي مليون نسمة.

جلب نهر الراين في المدينة الازدهار ونوعية الحياة ، لذلك يخشى الفيضان. حدث أسوأ فيضان تم تسجيله على الإطلاق في فبراير 1784. بعد شتاء طويل وبارد للغاية ، قفزت درجة الحرارة في أعماق البحار. كان نهر الراين قد تجمد وأدى ذوبان الجليد وكذلك الجليد المفتوح المتكسر إلى مستوى قياسي من المياه بلغ 13.55 مترًا. كان ذلك عشرة أمتار فوق المستوى الطبيعي!

المد والجزر ، التي طاف عليها الجليد الثقيل ، دمرت أجزاء بعيدة من تطور البنوك وجميع السفن. مات 65 شخصا. تم تدمير حي M & uumllheim على الجانب الأيمن من نهر الراين بالكامل.

في الآونة الأخيرة ، يخطط مفهوم الحماية من الفيضانات لإنشاء جدران كومة من الألواح. يجب أن يحمي هذا البلدة القديمة حتى مستوى 10 أمتار من الفيضانات. لا تزال البلدة القديمة تتكون من نقطة جذب للفيضانات.

على الرغم من ذلك ، تشتهر مدينة كولونيا بأنها مدينة المرح في جميع المدن الألمانية. تذهب إلى حانة ولا تعرف أحداً وتخرج مع الكثير من الأصدقاء. من السهل جدًا الاتصال بأفرادها. في فبراير ، خلال كرنفال كولونيا ، تحتفل أرض الراين بأكملها لمدة ستة أيام على الأقل و [مدش] بأطنان من الحلويات والورود والقبلات.

أطيب التحيات،
ماركوس هوشستادت
& نسخ حقوق الطبع والنشر http://www.smart-travel-germany.com/ جميع الحقوق محفوظة

نبذة عن الكاتب:
يهتم ماركوس هوشستادت بشدة بمساعدتك في الحصول على الشكل المبهج للسفر الذكي من وإلى ألمانيا. كتب مؤخرًا تقريرًا خاصًا عن & quot كيف تسافر مجانًا! & quot ؛ يمكنك تنزيله من الموقع http: //www.smart-travel-
germany.com/freetravel

مقالة كاملة مع كود HTML:
انقر في الحقل ، وحدد الكل (ctrl + a) ، وانسخ في clibboard (ctrl + c) ،
ولصق المحتوى في التطبيق الذي تريده (ctrl + v)


تاريخ كولونيا

لا يمكن ولا ينبغي فصل أي مدينة عن تاريخها - بإلقاء نظرة على كولونيا ، يمكن العثور على الجذور منذ ما يقرب من 2000 عام عندما كانت كولونيا لا تزال في أيدي الرومان وتسمى "كولونيا كلوديا آرا أغريبينيسيوم" ، مما يجعلها واحدة من أقدم مدن ألمانيا.

كان للتاريخ الممتد 2000 عام تأثير قوي على مدينة الكاتدرائية وجعلها على ما هي عليه اليوم - مدينة حيوية وديناميكية ذات جو فريد.

كولونيا هي واحدة من أقدم المدن الألمانية الكبيرة ويعود اسمها إلى العصر الروماني. أسس الرومان قرية أوبي على نهر الراين عام 50 بعد الميلاد وأطلقوا عليها اسم "كولونيا".

أقام حكام روما الإمبراطوريون هنا وسرعان ما نمت المدينة لتصبح واحدة من أهم مراكز التجارة والإنتاج في الإمبراطورية الرومانية شمال جبال الألب. ترك السكان وراءهم العديد من آثار ثقافتهم في وسط المدينة (انظر المتحف الروماني الجرماني وخريطة المدينة).

بعد اضطرابات الفترة الانتقالية ، خضعت المدينة للحكم الفرانكوني. في عام 785 ، جعل شارلمان كولونيا رئيس أساقفة.كان رؤساء أساقفة كولونيا ، الذين كانوا من بين أقوى اللوردات الإقطاعيين في عصرهم ، مستشارين لجزء من الإمبراطورية في إيطاليا (القرن الحادي عشر) ثم أمراء انتخابيين لاحقًا (القرن الرابع عشر).

في العصور الوسطى ، كانت كولونيا أكثر المدن اكتظاظًا بالسكان وواحدة من أكثر المدن ازدهارًا في المنطقة الناطقة بالألمانية - على وجه الخصوص بسبب الحجاج والمزايا التجارية التي جلبها "الحق الأساسي" الذي تم تقديمه حديثًا. كما أدى دور مدينة هانسا الرائدة والتطور المبكر لأعمال المعرض التجاري إلى مزيد من التأثير والازدهار. تصطف بوابات المدينة الرائعة وأطلال أسوار المدينة على "الطوق" ويضم متحف مدينة كولونيا "القطع الأثرية التاريخية" الأخرى.

في عام 1288 ، تولى مواطنو كولونيا السلطة السياسية بعد الانتصار العسكري على رئيس الأساقفة وحكام المدينة ، مما مهد الطريق لتأسيس المدينة لاحقًا كمدينة إمبراطورية حرة (1475). في عام 1388 ، أسس مواطنو كولونيا أول جامعة مدينة في أوروبا ، وهي الآن واحدة من أكبر الجامعات في ألمانيا مع أكثر من 44000 طالب.

حتى العصور الوسطى ، كانت كولونيا واحدة من أهم المراكز التجارية في أوروبا. ومع ذلك ، فقد عانى موقعها الاقتصادي والسياسي الممتاز بعد اكتشاف أمريكا ، ومع إدخال أنظمة اقتصادية وقنوات تجارية جديدة ، استمر هذا حتى القرن التاسع عشر.

في عام 1881 بدأ العمل في هدم أسوار المدينة. وقد أتاح هذا توسيع المدينة لأول مرة منذ العصور الوسطى ، مما أدى إلى تطوير الطريق الدائري والمدينة الجديدة. مع الثورة الصناعية ودمج أجزاء كبيرة من المنطقة المحيطة ، أصبحت كولونيا مدينة صناعية.

خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تدمير حوالي 90 بالمائة من المدينة الداخلية. بحلول نهاية الحرب ، كان حوالي 40.000 شخص فقط لا يزالون يعيشون في منطقة المدينة. بعد الأفكار الأولية للتخلي عن المنطقة القديمة ، بدأ العمل في عام 1947 لإعادة بناء المدينة القديمة. لا تزال العمارة ما بعد الحرب تميز وجه كولونيا اليوم. تعد مدينة الراين الآن رابع أكبر مدينة ألمانية وواحدة من أبرز وجهات السفر في ألمانيا وأوروبا.

تعد متاحف كولونيا من بين الأفضل في العالم ولها جاذبية هائلة للسياحة الثقافية. تزداد شعبية مدينة كولونيا أيضًا كمدينة للموسيقى والأحداث.

يعد Koelnmesse كل عام موطنًا لحوالي 55 معرضًا تجاريًا دوليًا ويرحب بأكثر من مليوني زائر. بالإضافة إلى ذلك ، استمرت شوارع التسوق وأروقة التسوق والمطاعم المتنوعة في جذب المزيد والمزيد من الزوار خلال السنوات الأخيرة.

من المعالم البارزة في التقويم السنوي كرنفال كولونيا ، الذي يقام في فبراير أو مارس ويستمتع به مئات الآلاف من الأشخاص كل عام.

تجذب أسواق الكريسماس التي تبيع سلعًا مختلفة والتي يبلغ عددها نصف دزينة العديد من الزوار إلى كولونيا خلال موسم عيد الميلاد المجيد.

حتى في القرن الحادي والعشرين ، لا تزال كولونيا وجهة مفضلة بفضل موقعها المركزي. اليوم ، كما في العصر الروماني ، تعد المدينة واحدة من أهم مراكز المرور في أوروبا الغربية: تتوقف جميع القطارات عالية السرعة هنا ويمكن للمسافرين السفر إلى أكثر من 130 وجهة حول العالم من مطار كولونيا بون.


شاهد الفيديو: Катастрофа! Будете наказаны! США устроили провокацию но уже со стратегическим бомбардировщиком. (قد 2022).